《工业园区纬三路、纬四路(一期)道路排水、排污工程安全施工组织设计》.doc

目 录 第一章　编制说明 2 第二章　编制依据 2 第三章 工程概况 3 第四章　安全生产管理网络和管理流程图 12 第五章 安全文明生产管理职权职责 15 第六章　分项工程安全技术措施 18 第一节 施工用水用电 18 第二节 土方工程 20 第三节 钢筋工程安全技术措施 22 第四节 模板工程 23 第五节 混凝土工程安全技术措施 25 第六节 施工机械安全措施 26 第七章 突发事件应急救援 27 第八章 施工现场安全文明策划 28 第九章 安全管理制度 30 第十章 安全技术交底 36 第十一章 伤亡事故的管理和程序 37 第十二章 安全文明生产承包责任制 38第一章　编制说明 为认真切实贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，解决施工项目安全管理的实践问题,强调安全生产工作“以人为本”的理念。确保职工的生命安全和健康，特编制本安全施工组织设计，以指导路桥工业园区纬三路、纬四路（一期）道路排水、排污工程。 本工程是路桥工业园区纬三路、纬四路（一期）道路排水、排污工程中的主要组成部分，根据我们以往对道路排水工程施工经验、安全问题非常重要，也是众所瞩目的焦点。在施工中我们将把安全放在第一位，建立安全生产管理组织，从保证人员安全和工程安全的角度，健全安全生产规程制度，明确强制性安全劳保要求，制定土方开挖及支护、文明施工、施工用电、模板等分项工程的安全措施，重视安全用电及防火问题，在发生安全事件的情况下采取有效的应急预案，减少影响。 第二章　编制依据 1、建筑施工安全检查标准。（JGJ59—99） 2、施工现场临时用电安全技术规范。（JGJ46—2005） 3、建筑施工高处作业安全技术规范。（JGJ80—91） 4、建筑机械使用安全技术规范。（JGJ33—2001） 5、建筑结构荷载规范（GB5009-2001） 6、建筑结构可靠度设计统一标准(GB50068-2001) 7、建筑地基处理技术规程（JGJ79-2002）第三章 工程概况 纬四路(经六路~经八路段)工程概况 道路： 第一章 概述 台州市路桥区地处浙江中部沿海，温黄平原中部，北邻椒江区，南界温岭市，西接黄岩区，东濒东海。路桥中部工业区位于路桥老城区东南，北临迎宾大道，南接峰江、新桥，东至机新路，西接南宫河、路泽一级公路 (104国道复线)，规划用地面积为9.5平方公里。本区用地分属两镇(新桥和横街)、两街道办(路南和峰江)所辖。纬四路为中部工业园区东西向次干道，本次纬四路施工起点为与经六路交叉口，桩号为K1+573.068，终点为与经八路交叉口，至K2+220止。本次施工范围全长647m。 第二章 设计依据及技术标准 一、设计依据 1、台州市路桥中部工业园区设计合同和设计任务书 2、台州市路桥中部工业区总体规划·控制性详细规划—深圳市城市规划设计研究院 3、沿线地形实测资料及工程地质勘察报告 (详勘) 4、《公路工程技术标准》(JTGBO1-2003) 5、《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 6、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004) 7、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002) 8、相应的法律、法规及规程、规范文件 二、技术标准 1、道路性质:为工业区次干道路 2、设计车速:30KM/h 3、路面结构设计标准:100KN 4、桥涵设计荷载:城——B级第三章 路线纬四路本次设计起点为与经六路交叉口，终点为与经八路交叉口。本次设计共含交叉口2个，根据相交道路、地块的规划高程，进行纵断面设计，道路最大纵坡0.319%，最小纵坡0.3%，可满足路面排水需要，全线不采用锯齿形街沟。 第四章 路基、路面 一、路幅结构路段基本断面为:4.5m人行道+3.5m非机动车道+7.0m机动车道+7.0m机动车道+3.5m非机动车道+4.5m人行道=30.0m。 二、路基处理纬四路本次施工范围全路段均为填方路段，全路段路基回填料均采用石渣，按1:1.5的边坡填筑。路基填筑前应进行清表处理，一般清表厚度为30-4Ocm，以消除腐殖性的土、不破坏硬壳层为准，清表后压实度要求=85%。宕渣层填筑应均匀、分层填筑，每层填筑厚度不宜大于30cm(底层填筑厚度可以放宽，但不宜超过50cm，最大粒径不得超过厚度的2/3，并应采用含泥量不大于5%的宕渣)。 宕渣最小填筑厚度主车道及非机动车道均为80cm，人行道40cm，主车道和非机动车道宕渣顶面控制弯沉小于215一(0.0lmm)o 路线穿越池塘、暗塘(己掩埋的池塘)、河流和沟渠等软弱地段，要求先排水疏干，挖除淤泥，采用抛石回填法加大石渣填筑厚度。 三、路面普通路段车行道采用水泥混凝土路面结构，人行道用粗毛面花岗岩铺砌。车行道道路面结构:24cmR5.0水