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第五章 电空制动机
第一节 副司机应知
二等副司机(中级)
313.空气管路系统的重要性
314.SS7型电力机车空气管路系统主要设备的型号及参数有哪些?
空气压缩机型号…………………………………………………………NPT5型
辅助空气压缩机………………………………………………………CA-10B型
空气干燥器……………………………………………………………DJKG-A型
制动器型式………………………………………………………………DG19型
总风缸容量……………………………………………………300L×4=1200L
辅助风缸……………………………………………………………………13.5 L
过充风缸………………………………………………………………………9L
均衡风缸………………………………………………………………………4 L
工作风缸………………………………………………………………………11 L
315.SS7型电力机车空气管路系统怎样分类?每一类含哪几部分?
316.机车风源系统的主要任务是什么?
317.风源系统的组成部分有哪些?
318.NPT5型空气压缩机的型式是什么?
319.压缩机无负荷启动电空阀的作用是什么?
320.控制系统管路主要由哪些部件组成?其任务是什么?
控制管路系统的主要任务是提供全车气动电器的压缩空气及安全保护措施,是保证机车正常运行不可缺少的重要环节。
321.主断路器的工作风压。受电弓及调压阀51的调整风压各是多少?
总风缸管→塞门140→油水分离器204→逆止阀108→塞门148→塞门151→8KF(KA13)风压继电器→QF主断路器工作风缸,所以其工作风压为700~900 kPa,最低工作风压450kPa。
(2)受电弓风路经调压阀52调整为700 kPa风压供风。
(3)
322.SS7型电力机车上的门联锁保护阀起何作用?
323.试述机车库停时间较长,总风缸及控制风缸均无风压时,使用辅助压缩机供风的工作通路
324.SS7型电力机车辅助系统管路的作用及组成有哪些?
325.什么是电空制动机?
326.电空制动机与空气制动机的根本区别在哪里?
327.DK-1型电空制动机的主要配件在SS7型电力机车上是如何布置的?
328.DK-1型机车电空制动机与其他空气制动机相比具有哪些特点?
(1)准、快、轻、静。准是指减压量准;快是指充风快、停车快;轻是指制动阀操纵手柄轻巧灵活,转动自如;静是指司机室无排风噪声污染,改善了司乘人员的劳动条件。
(2)结构简单,便于掌握和检修。由于滑阀采用组合式结构,使单件结构简单化,通用件增多;且绝大多数部件用橡胶件,利于检修和查找故障,便于学习掌握。
(3)多重性的安全措施。对机车制动机,首先应考虑其安全可靠性。为此,DK-1型制动机采用失电制动,即一旦电气线路故障,其系统自动转为常用制动;其次是设置了故障转换机构,以确保在电空控制出现故障时,能简易地转入空气制动控制,以空气制动方式维持列车继续运行;再者是在副司机侧设置了手动放风阀,以做到万无一失。这套多重性安全措施是确保该制动机安全可靠的根本保障。
329.DK-1型电空制动机主要由哪些部件组成?
330.电空制动控制器有何作用?它有哪几个作用位置?
电空制动控制器有6个不同的作用位置,从左到右分别为过充位、运转位、中立位、制动位、重联位、紧急位。
331.空气制动阀有何作用?它有哪几个作用位置?
空气制动阀共有四个作用位置,从左至右分别为缓解位、运转位、中立位、制动位。
332.电空阀在DK-1型制动机中有何作用?设有哪些电空阀?
在DK-1型制动机中使用的电空阀属于闭式电空阀,共有12个,它们分别是:撒砂电空阀(2个),过充电空阀、中立电空阀、排风1电空阀、制动电空阀、缓解电空阀、重联电空阀、检查电空阀、排风2电空阀、电动放风电空阀、储能制动电空阀。
333.试述电空制动控制器的组成和原理及电空制动控制器主要参数
主要技术参数:
额定电压………………………………………………………………直流110V
触头超程…………………………………………………………………1~3mm
额定电流……………………………………………………………………10A
手柄操纵力………………………………………………………………小于3kg
触头开距……………………………………………………………大于2.5mm
334.试述空气制动阀由哪些部件组成?各部件有何作用?
各部件作用如下:
(1)手柄、转轴与凸轮组成动作机构,实现不同工作位的不同气路和电路的通断,保证动作的准确性。手柄通过机械联锁保证只能在运转位安装和取出。转轴为空心方轴结构,外套定位凸轮和作用凸轮,中空装有芯杆,芯杆上顶手柄,下与排气阀相连。由于工作位置小于180°,所以定位凸轮
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