《挂篮悬浇监理细则》.docVIP

悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁挂篮施工 监理实施细则 一、 编制依据 1、南水北调东线第一期工程南四湖～东平湖输水与航道结合工程设计文件； 2、已批准的监理规划； 3、《公路工程施工监理规范》JTG G10-2006； 4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 6、设代组补充设计文件及业主的指令性文件； 7、已批准的施工组织设计； 二、专业工程特点本监理标段连续梁悬灌施工桥梁有8座。分别为：四标运河村生产桥、东马垓生产桥、西马垓生产桥和五标袁庄生产桥、路集生产桥、东大庙生产桥、侯庄生产桥、郭楼闸生产桥。跨径为45+80+45m。 1、连续梁采用轻型挂篮悬臂浇筑施工，整体施工顺序为先合拢边跨后合拢中跨。 2、 挂篮设计应满足施工和安全要求。挂篮组装完毕后应全面检查安装质量，按设计荷载做载重试验，测定挂篮各部件的变形量，并消除非弹性变形。 3、施工时必须按照设计要求做好连续梁梁体的线性监控。 4、预应力钢束管道位置采用定位钢筋固定牢固，并采取有效措施防止发生位移。 5、因钢筋布置较密，浇筑混凝土时必须加强振捣和养护。 三、监理工作范围及重点 1、监理工作范围 1）对钢筋、预应力钢筋和混凝土所采用材料质量的监控。 2）对预应力张拉、混凝土浇筑和连续梁梁体的线形监测监控。 2、监理工作重点 1）挂篮的设计、加工试拼及加载试验。挂篮设计必须牢固可靠，走行方便。挂篮试拼后，必须进行荷载试验。挂篮支承平台必须有足够的强度和平面尺寸，以满足梁段的现场作业需要。 2）连续梁0#块支架必须进行强度和稳定性检算。0#块体积大，钢筋和钢绞线布置较密，必须加强混凝土振捣和养护，混凝土浇筑完毕必须及时进行检查。 3）在梁段混凝土浇筑前，应对挂篮、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理情况进行全面检查。 4）连续梁悬臂浇筑施工时，要有保证梁体施工稳定的措施。桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡。悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置，施工过程中要对实际高程进行检测，发现与设计值有较大出入时，应会同设计、监控、业主、施工单位查明原因进行调整。 5）预应力筋的张拉和孔道压浆质量控制。挂篮移动前，顶、腹板纵向束的张拉应按设计要求的张拉顺序张拉，张拉时要注意梁体和锚具的变化。 6）连续梁的合拢、体系转换和支座反力调整。测量箱梁顶面标高及轴线，连续测试温度影响偏移值，观测合拢段在温度影响下梁体长度的变化。合拢顺序要按设计要求执行。连续梁合拢段长度及体系转换应按设计规定，将两悬臂端的合拢予以临时联结。体系转换及支座反力调整，按设计程序要求施工。 四、监理工作流程不合格合格五、监理工作控制要点、目标及监控手段 （一）一般规定 1、模板及支架、钢筋、混凝土和预应力的施工应符合交通部现行《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。 2、大体积混凝土施工应符合交通部现行《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。 3、边跨非对称现浇梁段采用膺架或满堂支架施工时，膺架（支架）应有施工工艺设计。其强度、刚度、下沉量及整体稳定性，应能满足施工各阶段施工荷载的要求和施工工艺要求，并应进行预压，以消除非弹性变形值。 4、支座进入工地后,施工单位应根据规范及设计要求对支座的外观尺寸和组装质量进行检查，符合设计要求才能进行安装。支座安装前，应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度，并均应符合设计要求。全桥合龙后,支座上下座板间的相对位置应符合设计要求。 5、防水层施工应符合以下要求：1）施工单位应对防水层及沉降缝所用原材料按批次进行进场验收，并按现行国家标准作性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。2）防水层及沉降缝施工前，施工单位应按设计要求，编制施工方案，进行技术交底。 3）防水层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工。 4）防水层隐蔽前，应进行防水层隐蔽工程验收，未经监理单位验收合格的不得进行隐蔽。 6、悬臂浇筑预应力混凝土连续梁，应编制实施性施工组织设计及施工工艺设计。 7、墩顶及安装挂篮前梁段的托架或支架，应经过设计计算和加载预压。 8、预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工前，应采用临时支座将墩顶梁段与桥墩临时固结牢固。 9、悬臂浇筑所用挂篮，必须具有足够的强度、刚度和稳定性，结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及与已浇筑梁段搭接需要和走行要求。挂篮走行和浇筑混凝土时的抗侵覆稳定系数不得小于2，挂篮使用前应进行安装、走行性能工艺试验和按设计要求进行载重试验。 10 、桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工，实际不平衡偏差不得大于设计数值。施工时挂篮应在梁段预应力张拉完成后对称移动。 11 、预应力混凝土连续梁合拢口临时锁定