安全管理实施细则.docVIP

中国冶金科工集团公司 惠莞高速公路惠州段第二合同段项目经理部 安全管理实施细则 二○○六年七月 编 制 说 明 根据业主（建设单位）2006年6月3日签署的《施工承包合同》书（合同编号：HGGS 2006-072），特制定安全管理实施细则。 安全管理实施细则的编制，以下列文件和资料为依据： 1、施工承包合同（合同编号：HGGS 2006-072 ）； 2、施工图设计文件； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JIJ041-2000）； 4、《公路工程施工安全技术规程》（JIJ076-95）； 安全管理原则：在施工中贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持 “管生产必须管安全”的原则。 安全管理目标：杜绝人身伤亡，避免财物损失，确保施工安全进行。 安全管理实施细则由“中国冶金科工集团公司惠莞高速公路惠州段第二合同段项目经理部”负责组织实施。工程概况 本项目采用高速公路标准，全封闭、全立交，设计速度120km/h、双向六车道，路基宽度34.5m。其中行车道为6×3.75m，中间带4.5m（含20.75m路缘带），硬路肩为2×3.0m（含0.5m路缘带），土路肩宽度为2×0.75m。路拱坡度：行车道、路缘带及硬路肩采用2％，土路肩采用4％。 设计荷载：公路――I级 设计洪水频率：特大桥1/300，其余桥涵、路基1/100； 桥涵宽度：与路基同宽； 其他技术指标按照部颁《公路工程技术标准》（JTGB01----2003）的规定执行。 地震基本烈度“VI度，峰值加速度0.05g。 本合同段共设大桥2座，桥长541.55m；中桥4座，桥长214m；分离式立交桥9座，桥长1160.54m，涵洞24道、通道22座。路基土石方295.51万m3、防护排水工程圬工40157m3、高边坡5处（单侧总长1220m）。以上数据均不含互通主线及匝道数量。 另设三栋互通式立交、预留数码园互通设置条件。 安全管理机构建立安全保证体系：项目设立安全管理结构，由主管生产的项目经理任组长，工地设有专职安全员，归保安部领导，负责全线的安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。安全领导小组成员名单:组长：朱平副组长：邬耀生 关伟伯 李德金 郑康专组员： 郑宗文 杨高县 陈文茂 刘志宏 宋成建 陈俊 李泽林及各施工队负责人质安部在项目经理的领导下，由专人分工负责工程施工过程的安全检查及审批工作。保卫部则承担施工驻地及各工点的安全保卫任务。各专业施工队设置安检员，由质安部领导向施工队长负责，跟班检查施工过程中的安全问题。安全保证体系的网络详见《安全保证体系框图》。 落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。需进一步制定的规章制度有：各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全交底制度、事故的分析处理制度等。 安全管理制度 安全管理制度是组织工人进行生产活动的准则，是保证正常生产的有力 工具。没有规章制度，就没有准绳，就容易出现问题。因此，保证安全生产必须建立和健全切实可行的规章制度。 推行全员安全教育制度，树立“安全第一，预防为主”的安全意识。各级组织应经常利用各种有效形式，广泛开展安全生产宣传活动，组织员工学习有关安全生产的政策、法令，教育员工树立安全和生产统一的思想，自觉遵守安全生产规章制度，组织员工学习有关的安全操作规程，提高员工的安全操作技能。 严格执行安全检查制度，安检员跟班检查，质安部采取定期检查评比和不定期抽查相结合的检查监督方法。实行安全一票否决制，即一旦安全检查不过关，必须停工整改，直至复检合格才能继续施工，以消除可能存在的安全隐患。 坚持“职责明确，责任到人”的部门岗位责任制度。施工队安全检查不合格，追究安检员和施工队长责任。质安部对工程的安全生产负全面责任。出现施工安全事故追究质安部和有关人员责任。保卫部对治安安全负全面责任，出现治安安全事故，追究保卫部责任。 推行施工安全评比奖惩制度。质安部对在定期检查和不定期抽查中成绩好的施工队，给予适当的奖励，对检查和抽查不过关的施工队，予以严厉处分，以引起全员对施工安全的充分重视。 执行持证上岗制度，各类工作人员均要求有相应的技术证明。严格控制施工区域人员出入，工作人员凭证上岗，与工程无关的人员一律禁止进入施工现场。 实施安全值班制度，质安部和保卫部二十四小时轮流值班，及时处理突发事故。 各施工单位应严肃认真地贯彻执行国务院发布的《工人职员伤亡事故报告规程》，发生工伤事故后，应组织实地调查，找出事故原因，掌握事故发生的规律，采取预防措施。 安全教育训练 对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操