六曼施工组织设计课题.doc

云南六曼公路土建第四合同段 K53+500～K68+000 新疆兴达公路工程部 云南六曼公路第四合同段项目经理部 二00九年八月 目 录 第1章 工程概述 编制依据和原则…………………………………………4 工程概况与特点…………………………………………5 主要工程量………………………………………………7 施工总体目标……………………………………………9 施工管理机构配置…………………………… … ……10 第2章 施工准备工作 第1节 技术工作准备………………………………… ………17 第2节 现场调查……………………………………… ………19 第3节 施工队伍、材料、机械设备进场……………… ……19 第4节 临时工程…………………………………………… …22 第3章 主要工程项目的施工方案 第1节 工程进度及费用控制……………………………………25 第2节 主体工程施工方案及施工方法…………………………26 第4章 重点、难点工程施工及分项工程施工顺序 第1节 重点、难点工程施工方案………………………………78 第2节 各分项工程的施工顺序…………………………………108 第5章 确保工程质量和工期的措施 确保工程质量的措施………………… ………………111 保证工期的措施…………………………………………112 第6章 冬季和雨季的施工安排 冬季施工安排……………………………………………113 雨季施工安排……………………………………………114 第7章 质量、安全保证体系 质量保证体系……………………………………………115 安全保证体系……………………………………………116 突发事故应急预案………………… …………………118 第8章 环境保护及水土保持控制措施 第1节 环境、水保保证体系……………………………………121 第2节 环境保护和水土保持措施………………………………122 第9章 文明施工管理措施 第1节 文明施工、地方协调措施………………………………126 第2节 廉政建设措施……………………………………………128 第3节 卫生防疫措施……………………………………………129 第4节 劳动合同和农民工工资计划……………………………130 第1章 工程概述 第1节 编制依据和原则 1.1.1本合同段施工组织设计编制依据 1.1.1.1云南六曼公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补补遗书、施工图纸； 1.1.1.2本工程执行的施工技术要求及验标和国家、交通部有关法规等； 1.1.1.3交通部发布《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 1.1.1.4交通部发布《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； 1.1.1.5交通部发布《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》JTGF80/1-2004； 1.1.1.6交通部发布《公路施工安全技术规程》JTJ076-95； 1.1.1.7我单位有关人员对施工现场踏勘和调查及人员、设备等综合情况。 1.1.2本合同段施工组织设计编制原则 1.1.2.1本着“百年大计，质量第一”的原则； 1.1.2.2坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则； 1.1.2.3确保施工按期完成的原则； 1.1.2.4优化施工方案的原则； 严格根据施工图纸的要求，结合本施工段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本搞好环境保护，实行安全生产、文明施工的原则。 1.1.2.5均衡生产，突出重点的原则； 合理安排工期，搞好工序衔接，将梁场及大桥高墩施工作为本段的重点工程， 在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡组织、合理安排施工季节与程序的原则，科学组织施工。 第2节 工程概况与特点 1.2.1工程概况 怒江州（六库）至保山市（曼海桥）公路是S230线，是连接我省滇西滇西南及滇南的主要经济、旅游公路，更是促进怒江州和保山市经济发展的交通运输枢纽。本项目是云南省公路网（8619网）规划中第8条纵线德钦-瑞丽公路中的一段，是入藏、进滇、连接内地口岸的重要通道。采用二级公路标准，设计时速40Km/h，路基宽度采用8.5m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。 第四合同段里程桩号为K53+500～K68+000，起点位于保山市隆阳区岗党村，止点位于保山市隆阳区新寨村。全长14.35534km（含断链）。 1.2.2地形、地貌 项目所经区域为怒江峡谷区，位于横断山脉南西端，高黎贡山山脉中部。地形复杂，沟谷切割深。地貌特征受构造控制，山脉多呈南北向排列。全区