2014德国大众汽车之最.docVIP

德国大众汽车之最 1、全球首家完整体现跨国汽车集团品牌和产品形象的非营业性展厅是大众汽车集团在柏林市中心建立的，德国总理施罗德先生当时亲自主持了开幕式； 　　 ??? 2、1976年6月，大众汽车成为全球首家将柴油机用于中低级别轿车上的生产厂家；首款柴油发动机横置的高尔夫投产； 　　 ??? 3、1983年4月11日，中国组装的首辆桑塔纳轿车下线； 　　 ??? 4、1992年7月2日，一汽大众生产的首辆捷达轿车下线； 　　 ??? 5、1995年2月，大众汽车在日内瓦车展上首次展出装有涡轮增压直喷发动机（TDI）的高尔夫敞篷车， 这也是全球首批投产的柴油机敞篷车； 　　 6、1996年11月3日，一汽大众邀请深圳驾驶捷达出租车创下90万公里无大修的司机前往德国考察，这是中国出租车司机首次应邀出国考察； 　　 7、1999年3月1日，捷达正式注册为国际N组比赛用车，成为中国首个跻身国际标准赛车的轿车。 日本丰田汽车之最  1、日本“国产车之父”是丰田喜一朗先生，他研制出日本首辆A1轿车； 2、日本丰田汽车所有国内工厂获得了ISO14001国际环保标准认证，率先在全球汽车厂家中实现了“无掩埋工业废除物”的环保目标； 3、日本丰田汽车公司投巨资在东京临海副都心兴建了全球迄今最大的汽车展厅 日本丰田汽车之最  1、日本“国产车之父”是丰田喜一朗先生，他研制出日本首辆A1轿车； 2、日本丰田汽车所有国内工厂获得了ISO14001国际环保标准认证，率先在全球汽车厂家中实现了“无掩埋工业废除物”的环保目标； 3、日本丰田汽车公司投巨资在东京临海副都心兴建了全球迄今最大的汽车展厅 1998年7月由德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并而成。1998年11月17日合并后的公司股票在美国纽约和德国法兰克福上市。　　合并之前，戴姆勒-奔驰公司在世界高级轿车和6吨以上卡车市场占领导地位。克莱斯勒公司在美国三大汽车公司排名第三，在面包车市场占领先地位。合并后的公司为世界第三大汽车生产商。 　　戴姆勒克莱斯勒集团旗下拥有Mercedes-Benz、迈巴赫、 Chrysler、 Jeep、 Dodge 及 smart 等轿车品牌。其中奔驰,迈巴赫与 smart品牌是全球的高级汽车制造商。Mercedes-Benz持续生产拥有尖端科技、具高安全性与舒适性的座驾，同时推出设计更新颖的产品以吸引消费者，因此在高级轿车市场持续地领先群伦。而以新潮创新的概念设计在欧洲市场大受欢迎的smart汽车，从其2000年超过10万辆的销售成绩看来，未来依旧是深具市场竞争力的超级迷你车品牌。 戴姆勒克莱斯勒集团旗下的另一个品牌Chrysler，其动感、多变性及创新是此品牌最大的特色。戴姆勒克莱斯勒集团下的Jeep是四轮传动越野车的经典品牌，其多用途、充满设计感、高性能与安全性的特点，让它在同级距车款中的地位屹立不摇。 戴姆勒克莱斯勒集团是全球商用车的最大制造商，其下多达8个品牌，250种商用车款提供2,700种不同的车型。未来将持续率领包括Mercedes-Benz、Freightliner、Sterling等商用车领导品牌拓展其商用车市场。 　克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。公司总部设在美国底特律。 　　1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。 1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。 　　　　在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。 在70年代，因管理不善公司濒于倒闭，著名企业家李·雅柯卡接管该公司。 在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司行列。进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境 菲亚特汽车史之最 （1）菲亚特制造的首辆汽车（Fiat 4HP）具有19世纪4轮马车的风格，一共只生产了26辆； 　　 （2）菲亚特首辆出租车“菲亚科内” 是菲亚特生产的首款带壳体、单体发动机置于变速箱中的小轿车； （3）1927年推出的Fiat806是菲亚特首辆单人座赛车，菲亚特在它夺得米兰汽车大奖赛桂冠后完全退出了汽车赛车运动的历史舞台； 　　 （4）菲亚特“鹏图”获得1995年意大利“最佳年度车型”,它是菲亚特生产的首款安装有防火装置的车型； 　　 （5）“世界轿车”派力奥和西耶那相继在中国投产，这些是基于178平台的车型首先在南美洲的巴西投产。 现代汽车公司发展阶段