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§14-1 轴承的功用和类型 一、功用 * 第14章轴承 §14- 2 滚动轴承的组成、类型和特点 §14-3 滚动轴承的代号 §14-4 滚动轴承的类型选择 §14-5 滚动轴承的组合设计 带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动力的，适用于两轴中心距较大的场合。与齿轮传动相比，它们具有结构简单，成本低廉等优点。 §14-1 轴承的功用和类型 支承轴及轴上零件,保证轴的旋转精度,减少转轴与支承之间的摩擦和磨损 二、分类 根据支承处相对运动表面的摩擦性质,可分为: 滑动摩擦轴承 : 轴承与轴颈存在滑动摩擦 滚动摩擦轴承 : 轴承与轴颈存在滚动摩擦 §14-2滚动轴承的基本类型和特点 各零件的作用： 外圈：支撑零件或轴系； 保持架: 将滚动体分开。 内圈：支撑轴； 滚动体：滑动?滚动； 硬度和接触疲劳强度↑ 、耐磨性和冲击韧性↑ 用含铬合金钢制造，经热处理后硬度达：61~65HRC。工作表面需经磨削或抛光。 保持架：低碳钢，冲压制成高速轴承：有色金属或塑料。 滚动轴承的组成：外圈、内圈、滚动体、保持架。 内外圈上有滚道，当内外圈相对旋转时，滚动体将沿着滚道滚动。 装在机座或零件轴孔内； 滚动副的材料要求： 设计：潘存云 滚动轴承的装配 优点：摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便、和易于互换等。 缺点：抗冲击能力差、高速时出现噪音。 设计：潘存云 设计：潘存云 滚动轴承按其承受载荷的方向（接触角）和滚动体的形状分类。 接触角：滚动体与外圈接触处的法线与垂直于轴承轴心线的平面之间的夹角称为公称接触角。 接触角α↑ ? 轴向承载能力 ↑ α= 0? 0? α45? α α= 90? α 它是滚动轴承的一个重要参数，轴承的受力分析和承载能力等都与接触角有关。 45? α90? α 滚动轴承标准化;并由专业厂大批量生产。 表15-1 各类轴承的公称接触角 轴承类型 公称接触角 向心轴承主要承受径向载荷 推力轴承主要承受轴向载荷 径向接触 角接触 轴向接触 角接触 设计人员的主要任务是: 熟悉标准，正确选用。 轴承类型 按载荷方向分 按滚动体形状分 向心轴承 推力轴承 圆柱滚子 圆锥滚子 球面滚子 滚针 球轴承 滚子轴承 分类： 设计：潘存云 表14-2 滚动轴承的主要类型和特性 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 调心球轴承 10000 中 2? ~3? 主要承受径向载荷，同时也能承受少量轴向载荷。因为外滚道表面是以轴承中点为中心的球面，故能调心。 设计：潘存云 调心滚 子轴承 20000C 低 0.5? ~2? 比10000小 能承受很大的径向载荷和少量轴向载荷。承载能力大，具有调性能。 设计：潘存云 圆锥滚 子轴承 30000 中 2’ 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。因线性接触，承载能力大，内外圈可分离，装拆方便，称对使用。 设计：潘存云 推力球轴承 50000 低 不允许 只能承受轴向载荷，且作用线必需与轴线重合。分为单、双向两种。高速时，因滚动体离心力大，球与保持架摩擦发热严重，寿命较低，可用于轴向载荷大、转速不高之处。 a)单向 表14-2 滚动轴承的主要类型和特性（续） 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 推力球轴承 50000 低 不允许 只能承受轴向载荷，且作用线必需与轴线重合。分为单、双向两种。高速时，因滚动体离心力大，球与保持架摩擦发热严重，寿命较低，可用于轴向载荷大、转速不高之处。 设计：潘存云 b)双向 深沟球轴承 60000 高 8’~16’ 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。因线性接触，承载能力大，内外圈可分离，装拆方便，称对使用。 角接触 球轴承 70000C(α=15? ) 70000AC(α=25? ) 70000B(α=40? ) 较高 设计：潘存云 2’~10’ 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。 α大，承载能力越大，有三种规格。称对使用。 表14-2 滚动轴承的主要类型和特性（续） 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 设计：潘存云 表14-2 滚动轴承的主要类型和特性（续） 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 设计：潘存云 推力圆柱 滚子轴承 80000 低 不允许 能承受很大的单向轴向载荷。 设计：潘存云 圆柱滚 子轴承 N0000 较高 2’~4’ 能承受较大的径向。因线性接触，内外圈只允许有小的相对偏转。除U结构外，还有内圈无挡边(NU)、外圈单挡边(NF)、内圈单挡边(NJ)等型式 设计：潘存云 滚针轴承