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汽轮机调节系统静态特性试验
一、目的为检验机组大修后调速保安系统的性能,为机组创造安全、可靠的启动条件,特制定本试验规定。二、引用标准: DL5011—1992? ?电力建设施工及验收技术规范? ?汽轮机组篇JB37—1990? ?汽轮机调节系统技术条件JB1273—1986? ?汽轮机控制系统性能试验规程DL/T 711-1999汽轮机调节控制系统试验导则T9860型杭州汽轮机厂资料三、试验项目1、汽轮机调节系统静态特性试验(包括静止试验、空负荷试验、带负荷试验)和保安系统试验。2、汽轮机调节系统动态特性试验。四、试验测量项目及仪表精度表1? ?调节系统静态特性试验的测量变量和仪表精度序? ?号? ? ? ? 测? ?量? ?变? ?量? ? ? ? 仪表精度1? ? ? ?? ? 功率? ? ? ? ±0.2%2? ? ? ?? ? 转速? ? ? ? ±0.1%3? ? ? ?? ? 蒸汽流量? ? ? ? ±0.5%4? ? ? ?? ? 主蒸汽压力? ? ? ? ±1%5? ? ? ?? ? 主蒸汽温度? ? ? ? ±5℃6? ? ? ?? ? 调节级后蒸汽压力? ? ? ? ±1%7? ? ? ?? ? 抽汽蒸汽压力? ? ? ? ±1%8? ? ? ?? ? 调速汽阀油动机行程? ? ? ? ±1%9? ? ? ?? ? 可调整抽汽油动机行程? ? ? ? ±1%10? ? ? ?? ? 抽汽速关阀行程? ? ? ? ±1%11? ? ? ?? ? 调节系统主油压? ? ? ? ±0.5%12? ? ? ?? ? 调节系统调节油压? ? ? ? ±0.5%13? ? ? ?? ? 保护系统安全油压? ? ? ? ±0.5%14? ? ? ?? ? 调节、保护系统油温度? ? ? ? ±1℃15? ? ? ?? ? 同步器? ? ? ? ±1%表9? ?调节系统动态特性试验的测量变量和仪表精度序? ?号? ? ? ? 测? ?量? ?变? ?量? ? ? ? 仪表精度1? ? ? ?? ? 发电机定子电流? ? ? ? ±2%2? ? ? ?? ? 发电机有功功率? ? ? ? ±0.5%3? ? ? ?? ? 转速? ? ? ? ±0.1%4? ? ? ?? ? 同步器? ? ? ? ±1%5? ? ? ?? ? 主蒸汽压力? ? ? ? ±1%6? ? ? ?? ? 主汽调节汽阀油动机行程? ? ? ? ±1%7? ? ? ?? ? 可调整抽汽油动机行程? ? ? ? ±1%8? ? ? ?? ? 抽汽速关阀行程? ? ? ? ±1%9? ? ? ?? ? 调节系统调节油压? ? ? ? ±0.5%10? ? ? ?? ? 保护系安全油压? ? ? ? ±0.5%五、试验一、调节系统静态特性试验⑴ 静止试验试验方法:①将同步器(转速给定)分别设定在额定转速、105%额定转速和95%额定转速的位置上,连续变化(不得停留或反向操作)转速模拟信号,控制调节汽阀油动机开启至最大,再反向连续变化转速模拟信号,控制调节汽阀油动机由最大关至最小,记录相关数据。② 在无法实现模拟转速的情况下,也可以采用与转速相关的部套环节量取代。③除进行凝汽工况的试验外,还要进行抽汽工况试验。连续变化抽汽压力模拟信号,控制抽汽调节阀油动机开启至最大,再反向连续变化抽汽压力模拟信号,控制抽汽调节阀油动机由最大关至最小。记录相关数据,测取调压器特性、压力不等率和抽汽调节系统静态特性。④根据试验测量结果绘制特性曲线:? ?? ? -部套相关特性曲线:X=f? ?(n),S=f? ?(X)。? ?? ? -静止无蒸汽条件下的调节系统静态特性曲线:S=f? ?(n)。⑤根据特性曲线计算特征值:? ?? ? 调节系统转速不等率和调节系统迟缓率。⑵??空负荷试验? ?? ? 获取调节系统如下性能:? ?? ? -调速器(转速敏感机构)特性;? ?? ? -传动放大机构特性;? ?? ? -调节汽阀油动机行程与转速相关特性;? ?? ? -同步器工作范围;? ?? ? -调节系统转速不等率;? ?? ? -调节系统迟缓率;? ?? ? -转速稳定性。试验条件:发电机与电网解列、汽轮机在空负荷无励磁条件下运行。试验过程中蒸汽参数、真空尽可能保持在额定值上。保安系统试验完毕,并符合要求。空负荷试验方法:①? ?将同步器分别设定在额定转速、105%额定转速和95%额定转速位置上,连续、缓慢、单方向减少蒸汽流量,使转速降低,控制调节汽阀油动机开至最大。之后,再连续、缓慢、单方向地增加蒸汽流量,使转速升高,控制调节汽阀油动机由最大关至最小
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