一建公路工程路基工程1(阅读).docVIP

2014年一级建造师公路工程精讲 1B411000 路基工程 路基是按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，它承受由路面传递下来的行车荷载，并承受水、冰冻等自然因素的作用。路基是公路的重要组成部分，是公路主体工程和路面的基础，它贯穿公路全线，与桥梁、隧道相连，并且它与路面共同承受行车荷载的作用。其施工质量的好坏，直接影响公路的质量与使用寿命。 1B411010 路基施工技术 1B411011 路基类型 一、一般路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。 二、特殊路基类型 1B411012原地基处理要求 1．路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。 2．路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实，压实度不小于90％。 3．原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 4．基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实到规定要求。 5．基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90％，当路堤填土高度小于路床厚度(0.8m)时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 6．当路堤基底横坡陡于1：5时，基底坡面应挖成台阶，或设置成坡度向内并大于4％、宽度大于2m台阶，并予以夯实。 1B411013挖方路基施工 一、土质路堑施工技术 （一）土质路堑施工工艺流程（如图1B411013所示） （二）作业方法 1．横向挖掘法 (1)单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。 (2)多层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高，适用于挖掘深且短的路堑。2.纵向挖掘法 土质路堑纵向挖掘多采用机械作业，具体方法有： （1）分层纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。分层纵挖法 （2）通道纵挖法：该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。 通道纵挖法 （3）分段纵挖法：该法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。 分段纵挖法 3.混合式挖掘法 混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。 （二）机械开挖作业方式 1.推土机开挖土质路堑 其作业方式一般有：坑槽形推土法、波浪式推土法、并列推土法、下坡推土法、槽形推土法、、接力推土法。另有斜铲推土法或侧铲推土法。 2.挖掘机开挖土质路堑作业 公路工程施工中以单斗挖掘机最为常见，而路堑土方开挖中又以正铲挖掘机使用最多。正铲工作面的高度一般不应小于1.5m。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。 二、石质路堑施工技术 (一)基本要求 (二)开挖方式 1．钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。 2．直接应用机械开挖：使用带有松土器的重型推土机破碎岩石，一次破碎深度约0.6～1．Om。该法适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。优点是没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度，提高了生产能力。缺点是不适于破碎坚硬岩石。 3．静态破碎法：将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24h达到300~500MPa的压力，使介质裂开。该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。缺点:破碎效率低，开裂时间长。181页