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汽轮机原理Steam Turbine Theory 机械学院 热能与环境工程研究所 绪论 汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式机械，主要用作发电原动机，也用来直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。 3、按主蒸汽压力分 第一章 汽轮机级的工作原理 级是汽轮机中最基本的工作单位 级由静叶栅（喷嘴栅）和动叶栅组成 本章着重阐述单级汽轮机的工作原理 第一节 蒸汽在级内的流动 基本假设 （1）蒸汽在级内的流动是稳定流动 （2）蒸汽在级内的流动是一元流动 （3）蒸汽在级内的流动是绝热流动 喷嘴中的热力过程 P0,P1分别是喷嘴进出口压力。 理想热力过程从0→1。 实际热力过程是0→2。 0*点是0的滞止参数点。 蒸汽在动叶中的流动 蒸汽在喷嘴中从压力p0膨胀到出口压力 p1，以速度c1流向动叶栅。当蒸汽通过动叶时，一般还要继续膨胀，压力由p1降到p2.如图所示级的热力过程，则此时级的滞止理想比焓降Δht*为： 级的轮周效率和最佳速度比 第二章 多级汽轮机 三、轴封漏汽量的计算 1、最后一个齿隙的汽流速度低于临界速度 第三章 汽轮机在变工况下的工作 汽轮机喷嘴变工况 级变工况 机组变工况 调节级变工况 动叶进口的撞击损失 级内反动度的变化 轮周效率与速度比之间的关系 纯冲动级的最佳速度比 反动级的最佳速度比 所以： 则由 可得：