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风电偏航和变桨减速器
使用维护手册
(2010版)
目 录
1.概述 ………………………………………………………………………3
2.主要技术参数 ……………………………………………………………4
3.供货状态 …………………………………………………………………6
4.包装、运输、接收、储存 ………………………………………………7
5. 安装 ……………………………………………………………………10
6. 润滑 ……………………………………………………………………11
7. 检查 ……………………………………………………………………15
8.维护检修 …………………………………………………………………15
9.润滑油更换 ………………………………………………………………17
10.减速器的拆卸 ……………………………………………………………18
11.问题及相关的解决措施 …………………………………………………19
12.螺栓、螺塞装配及拧紧力矩要求 ………………………………………19
13.风电偏航和变桨减速器用润滑油和润滑脂厂家牌号对照 ……………21
一、概述
1.前言
感谢您选择我公司产品,非常荣幸能为您介绍我公司偏航和变桨减速器产品使用及维护有关的注意事项,希望我们的产品能够使您满意。
2.说明
此手册提供给用户在安全使用条件下正确安装、使用和维护我公司产品的必要的信息。
3.保修条件
我公司产品的免费保修时间按与贵公司签定的协议执行。
保修不包括由于使用不当或者不正确安装所产生的损坏。
保修期内如果在使用过程中产品的质量出现问题,请通知我公司售后服务部门进行处理。
减速器必须使用在适合的工作环境以及与产品工作时预先设计的使用系数一致。
严禁不正确的安装和使用减速器。
任何在没有我公司授权的前提下更换产品零件所引起的意外损失,我公司不承担任何刑事或民事责任,同时使得保修无效。
4.注意事项
操作人员必须知道关于使用减速器的安全事项:
1)意外风险。
2)安全防护装置用于确保操作者安全(个人保护装置有:护目镜,手套,安全帽,安全保险索等)
3)在这里我们将遵循一般的安全防护原则或者是国家早已制定了并且得到了法律认可的原则。
4)当您接收货物时,请确定产品并没有在运输过程中损坏,同时所有的配件都是齐全的。
5)在工作前,操作者必须了解本减速器的机械性能,同时已完整的阅读过此手册。
5.产品的版权限制
我们公司将保留所有的权利。禁止复制本产品或其中的某一部分结构以及本手册,除非得到了我公司的授权。
6.修订
若产品的性能改变或更换,我们将发布相应的修订后的手册。
二、主要技术参数
1.简介
我公司每个产品都配有一个明确的铭牌及我公司标识信息。每个铭牌包含了齿轮箱的主要性能参数及信息。所以铭牌必须清晰可见并不得有任何损坏。
图1.偏航和变桨减速器铭牌
2.偏航减速器介绍
PH系列偏航减速器是风力发电机组中用来将偏航电机的动力传递给偏航轴承,从而驱动偏航轴承旋转,用以调整叶片旋转主轴及风向角度的一种装置。PH系列偏航减速器的传动形式通常采用四级行星传动,其基本传动结构见图2。根据用户需要也有五级行星传动。
图2. PH系列偏航减速器传动结构
偏航减速器型号说明:
P H 1500 **
代码
适用的风力发电机功率
偏航减速器代号
安装型式:立式安装运行(图3)。
图3. 偏航减速器内齿圈啮合和偏航减速器外齿圈啮合安装示例
3.变桨减速器介绍
BJ系列变桨减速器是风力发电机组中用来传递变桨电机的动力,将叶片方向调整到适合实际风速的运行状态,从而确保叶片吸收空气动力处于最佳状态,同时在风机出现顺桨而导致停机时则用来制动风机的一种装置。BJ系列变桨减速器通常采取三级行星传动结构形式,其基本传动结构见图4。根据用户需要也有采取一级锥齿轮加多级行星减速混合传动结构形式。
图4. BJ系列变桨减速器传动结构
变桨减速器型号说明:
B J 1500 **
代码
适用的风力发电机功率
变桨减速器代号
安装运行方式:可任意角度安装和整体旋转运行(图5)。
图5. 变桨减速器安装示例
三、供货状态
减速器外表一般为环氧漆,按合同中规定的防腐要求执行。如果减速器用于比较恶劣的环境中,可以应用其他具有特殊功效的油漆。
减速器中其它裸露在外面的部分,例如安装孔,定位止口,安装表面,输入轴、输出齿轮等都必须涂防锈油(图6)。减速器内部的传动机构也必须进行防锈保护。
减速器在供货时按合同约定加注指定润滑油或不加注润滑油。
减速器在供货时需要加注润滑脂的部位已全部加注合同指定润滑
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