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* 國外現況1 ── 整合性服務 整合性的服務 創造價值 * 國外現況2 ── e化 整合性的資訊服務 4PL * 營運模式調整 專業分工 擴大營運規模 增加經濟規模 運籌業內垂直整合 增加上下游價值 跨業虛擬整合 透過資訊化加強整合 提高顧客的運籌能見度 * 擴大營運規模 水平整合──結盟、併購 虛擬水平整合──國內同業結盟 如:e-Co-Load 業內垂直整合 如:跨關區進出口 虛擬垂直整合 如:跨國同業結盟 * 擴大營運規模2 經營 例:空運跨國聯盟 資訊掌握 * 跨業垂直整合 (Integration) Integrator Virtual Integrator 跨業策略聯盟 跨業併購 * 跨業策略聯盟 經營 資訊掌握 * Virtual Integrator 經營 資訊掌握 * 可能提供的物流服務 貨物加值與轉口 海空聯運 國際跨關中轉 * 運籌加值服務 運輸 + 庫存服務 代管 中轉、store and forward 簡單的加工服務 拆、理貨、裝 深層加工者的週邊服務 * 競爭環境改變下的思考 競爭者提供什麼顧客價值? 向國際借鏡 我提供什麼顧客價值? 顧客有什麼需求? 顧客有什麼潛在需求? 利用新的環境條件 如果法規改變,你準備好沒有? 開發科技創新應用 創造顧客價值 * 結論 電子化帶來突破性的機會 需要能改變企業營運的方式 我給顧客帶來什麼價值? 顧客的庫存是否會因我的服務而降低? 如何降低? * 增加貨運透明度 經營 例:空運跨國聯盟 資訊掌握 * 全程貨況的達成 策略聯盟 資訊交換 垂直 上下游的透通 水平 地理涵蓋面的追求 重點:虛擬整合帶來的規模經濟 * 解決單一路徑物流的問題 從生產線點將貨物運到生產線收料點 新的問題: 供應端和需求端時間不同步 你幫他解決: VMI (Vendor Managed Inventory) 代管倉 問題:VMI的能見度 * 解決特定領域的物流問題 一個出貨點要將貨物送到許多收貨點 新的問題: 途徑選擇、管理 出貨的包裝(貨櫃)和收貨的包裝不同 你幫他解決: 地理涵蓋面增加 簡單的拆櫃分送 * 增加地理涵蓋面 擴大營運據點 併購 策略聯盟 暫存中轉 簡單加值 拆櫃、拆箱、分送 * 解決整體物流問題 多個出貨點要將貨物送到許多收貨點 運籌的延緩策略執行 新的問題: 途徑選擇、管理 加值服務 途中合併(Merge in transit) ,包裝, 簡單加工 你幫他解決: 運儲問題的整體解決 * 提供新的物流服務 貨物加值與轉口 國際跨關中轉 海空聯運 運籌加值 * 營運模式調整 增加附加價值 庫存管理 擴大規模 上下游整合 增加貨況透明度 * 細談庫存和延緩 庫存 延緩 * 無處沒有庫存 * 一般企業的庫存 傳統的庫存 原物料庫存 成品庫存 在製品庫存 在途庫存 * 在途庫存 一般將之視為外部不確定因素 由於庫存周轉加速 在途庫存所佔的比重增加,其重要性提高 庫存90天,10天的在途不重要 但庫存降為25天,10天的在途庫存就有關鍵的重要性 * 庫存和物流業 委外經濟的快速發展 許多企業將營運中非專業工作委外 電子化:企業營運模式的變更 物流業為新的中間商,成為供應鏈中重要的一環 * 物流業資訊系統做什麼用? 效果 投入 內部管理 效率提升 管好、交易帳務 管好客戶 品質 業務競爭 提高客戶價值 貨況透通 彈性 * IT應用的特性 速度快、反應迅速 打破時間侷限 Accessibility 涵蓋面廣、存取範圍遠 打破距離限制 Visibility 能見度高、看得遠 過去看不到的事務,得以掌握 水平能見度?垂直能見度? 創新應用的可能 * 幾個應用觀念 資訊取得、參與──提早 能偷跑 例:物流 Track and Trace 決策──延遲 靜觀其變──但一出手要快狠準 降低風險 例:訂單生產(不見訂單不生產) * 企業的延緩策略 產品延遲 標籤 包裝 組裝 設計 地點延遲 共管倉 時間延遲 * 物流業配合客戶的延緩策略 產品延遲 標籤──在暫存倉進行標籤黏貼 包裝──途中合併、在暫存倉進行包裝 組裝──在暫存倉進行最終組裝 設計 地點延遲 共管倉──中轉、代管暫存倉 時間延遲 代管VMI * 供應商:從單純供貨到確保有貨 Order-based operation: Vendor-managed inventory (VMI): Planning Inventory mgmt Purchase order Reception Warehousing Inventory mgmt Warehousing Sales order Delivery Planning Buyer Seller Plann
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