课题：汽车《配气机构》的拆装.ppt

课题：汽车《配气机构的拆装》 单位：博州中等职业技术学校 说课流程 说教学背景 说教法 说学法 说教学过程 说教学效果评价 一、说教学背景 一、在教材中的地位和作用 本节课选中等职业教育国家规划教材《汽车发动机构造与维修》第三章第二节。该教材由孔宪峰主编。《汽车配气机构》是汽车发动机两大机构之一。本书体现“讲授做合一”、“边学边做”的讲授标准样式。 本节课的内部实质意义汽车配气机构的拆装是汽车维修中很关键的一环节,因此我在组织该课题讲授时,紧紧围绕该专业的实际运用目标,以技能训练为冲破口,运用和引导作用,凸起学以致用、理论结合实际的讲授原则。 一、说教学背景 二、讲授目标及确立依据: 对于汽车而言, 配气机构的拆装是汽车维修过程中非常关键也是很重要的一个环节。根据本课程特点和讲授改革的要求,配合讲授大纲,接合学生的知识水平和理解能力,确定讲授目标: 1.知识目标: 熟悉配气机构的原理、结构及工作过程。 2.能力目标: 熟练掌握汽车配气机构的拆装。 3.情感目标: 造就学生善于动手,勤于动脑的学习习惯,造就互相间的团队互助精神和生产实训中的安全意识。 一、说教学背景 三、重点,难点的确立及依据： 在本节课中,汽车配气机构的拆装是汽车发动机维修拆装的重要一个环节。依此确定本节课的重点为汽车配气机构的拆装要点。在讲授中我采用提出问题的体式格局举行复习和巩固,用实际操作来落实重点。 其难点是不同汽车配气机构拆装的熟悉。因为针对中职的学生情况而言,其专业知识这块还是比较空缺的。学生的课堂常识掌握情况是不稳固的。可是作为专业维修工除了动手能力外,其知识范围也是必须掌握的全面宽广,这也是我把这部分内容作为学习中的一个难点。在实际操作中力求做到全面，以求突破。 二、说教学方法 教法设计: 在课堂讲授中采用”项目讲授法”以及”讲授做合一”的讲授手段 二、说教学方法 本节课是一节实训课,讲课地点设在本校汽修实训车间一楼。在设计该课程的讲授要领时,凸起理论实践一体化的运用,在讲授中凸起专业技能和能力的造就,通过实际动手操作来促进学生对理论知识和操作技能的真正理解。 二、说教学方法 在讲授中,我采用以工位为形势的项目讲授以及”讲授做合一”的讲授手段来让学生在做中学,教师在做中教,从而完成对该知识点的理解与掌握,将实践与理论有效的相联合,以而来突出重点,冲破难点。在学生讲授组织上,实训室放置四个发动机及发动机拆装翻转架,总共四个工位,每个工位8位学生操作。 三、说学法 (一)学生学习的情况分析： 三、说学法 1、从认知布局上看,通过上节课的学习,大部门学生已具有了初步掌握汽车配气机构拆装的操作知识,而且本节知识点主要还是以动手操作为重点 2、从学习心理上看,中职学生对理论课学习兴趣不浓厚,通过实践课,可以激发学生的学习兴趣。 3、从学习行为习惯上看,中职学生的倚赖性普遍较强,很少会主动去做工作,缺少学习的主动性。为了使讲授面向全体同学,所以本节课在组织形势上要采用工位为单位的形势,把差别行为习惯的学生组合起来,以达到”以好带差”、”以动带静”、“激励全体学生”发挥学习主体作用的教学成效。 三、说学法 (二)学法引导 当代中职专业学生普遍存在学习被动,习惯依赖老师讲授,被动性的获取知识,而且作为本专业的学习特点,这就要求其理实并用显得尤为重要,因此在本课中我采用”边学边做”和”一停、二看、三通过”的学习手段使学生对实践与理论有效的接合,加强学法引导以及如何调动学生的学习兴趣是本节课的关键。 三、说学法 1、创设工作情境 通过填写评分表,创设工作情景,使学生主动参与实践。从而提高学生对汽车的浓厚兴趣。 2、分组练习 最大限度的为学生创造动手操作的时间和空间,通过合理的分组放置,达到“以好带差”、“以动带静”、“激励全体学生”,使学生真正成为课堂的主人,并且通过引导学生操作,使他们在学中练,在练中学。 3、讲授步伐: (复习导入–教师实际演练–学生分组训练–学生互评–归纳总结–布置作业) 三、说学法 4、 实训地点、课时 本节课设置为2个课时,实训地点设在本校汽车实训车间。 5、 安全教育： 根据该课题的实际操作情形,其安全教育的重点放在: 1.工具的使用规范。 2.学生人员的安全。 3.评分单如实评分 四、说教学过程 (一)操作示范(教师操作演练): 1. 首先从气缸盖上拆下摇臂轴总成；其次拆下凸轮轴及其正时齿轮总成；最后从缸盖上拆下气门组的零件。 2.摇臂轴总成的拆装要点； 在拆卸摇臂轴总成时，要把全部摇臂轴支座的固定螺栓分