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- 2016-12-14 发布于湖北
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国家职业资格统一鉴定
关于汽车发动机氧传感器信号波形分析
的论文
申报专业: 汽车维修工
申 报 人: 刘海波
申报单位: 朝阳市华跃汽车销售服务有限公司
申报日期: 2012年8月17日
一、概述
电控发动机是整个轿车的心脏部分,它的各个子系统之间关系复杂,出现故障的几率很高,占整车故障的40%以上。电控发动机在维修时,确定故障原因和故障部位的时间占到总维修时时的70%以上,并且随着各种新结构、新技术不断涌现,轿车维修人员在判定其故障原因和部位时将面临着更大的挑战.
由于电控汽车结构的特殊性(其检测、控制机件多且复杂,广泛涉及到电子技术和微处理技术),如果维修人员仍采用传统的维修方法,就势必会感到“无能为力”。尽快适应现代汽车的维修要求,用现代诊断技术诊断发动机故障,并采取相应的维修方法,最大限度地发挥出人员和设备的潜力,提高维修效率和维修质量,已成为广大汽车维修工作者的迫切愿望。
研究轿车电控发动机故障诊断流程技术,加强轿车的安全检测,是保证行车安全的有效手段。自公安部交通管理局的最新信息,至2009年底,我国汽车保有量已达7619.31万辆,与上年相比,增加1152.10万辆,增长17.81%。2010年1月9日公安部交通管理局通报,2009年全国共发生交通事故238351起,造成6775
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