十里源隧q道临建方案.docVIP

十里源隧道临建工程施工方案 一、隧道工程简介 隧道左幅里程Z2K9+345-Z2K10+275，右线里程K9+395-K10+345。十里源隧道为左、右分离式隧道。隧道设计长度为：左线全长930m，有限全长950m，为中隧道，最大埋深113m；进、出口均采用端墙式洞门。隧道左洞进口位于半径2550的平曲线上，右洞进口位于半径1900m的平曲线上，左、右线出口均位于直线上。左洞纵坡为-1.55%，右洞纵坡为-1.55%。 左线进口Z2K9+468-Z2K9+476段和右线进口K9+468-K9+476段从G316下通过，左右线洞顶埋深分别为21.1m和18.9m，为防止隧道施工对G316产生影响，对该两段采用相应的处理方案，即：洞内采用加强支护，暗洞衬砌为浅埋偏压段SDK-1支护参数（含超前支护），开挖采用CRD工法，并加强地表监控量测，施工时增加安全防护措施和标示标牌，加强隧道下穿G316时与当地交通管理部门对交通限制的措施，尽可能减少其对隧道工程的影响。 二、选址及规划 根据总体规划，为保证施工、管理人员及工人的生活生产所需，生活区设施布置在十里源隧道出口右侧，距离洞口约200m，占地面积为3200m2；生产设施场地主要布置在隧道口右侧50m，占地面积为5600m2。 二、临建平面布置原则? 1、突出“文明、环保、有序、安全”的特点，本着合理、节约、满足作业空间，便于管理的原