高铁安全知识.doc

(×)13、凡需临时封锁线路或慢行的施工作业，施工作业单位须提报施工方案及放行列车条件，经工务段批准后实施。 (√)14、严禁在吸流变压器、支柱、铁塔下避风雨，在雷雨天巡视检查设备时，不准靠近避雷针和避雷设施。 (√)15、雷雨、风雪天气，在电气化区段内行走，要远离线路为宜。 三、选择题 (请将正确题号在刮号内。10道题,每题2分,共20分) 1、在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均（ A ）。 A、必须接地 B、必须设置安全网 C、不可接触 D、可接触 2、在电气化铁路线路上，拨道作业，线路中心线位移一次不得超过( B )；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。 A、±20mm B、±30mm C、 ±40mm D、±50mm 3、 在电气化铁路线路上，起道高度单股一次不得超过（ B ），且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。 A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm 4、拆装回流线须由( A )进行操作。 A、供电人员 B、线路工 C、桥隧工 D、电工 5、电气化铁路区段，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件与接触网设备带电部分均应保持( A )的距离。 A、2m B、3m C、4m D、5m 6、防护人员要履行好职责，和作业人员保持（ C ）的距离。 A、0-5m B、5-10m C、10-15m D、15-20m 7、因自然灾害、行车设备故障等原因，需对设备进行检查时，应本线封锁、邻线限速不超过 （ C ） km/h。 A、80 B、120 C、160 D、210 8、工务设备检查需开行轨道车（或单机），以及设备故障处理需开行 轨道车、大型养路机械等路用列车时，须经（ B ）批准。 A、车站站长 B、调度所值班主任 C、工务段长 D、工务处长 9、清除危石、危树时，应有人员 （ A ）部门 配合。 A、供电 B、电务 C、车务 D、机务 10、环境风风速大于 （ C ） m/s时，严禁动车组列车进入风区。 A、15 B、25 C、30 D、40 四、问答题 (2道题,每题10分,共20分) 1、处理双线之一线应急故障作业，对作业人员下道避车有什么要求？ 答：处理双线之一线应急故障时，必须采取防护措施。作业人员遇邻线来车时，本线必须停止作业提前下道、在本线一侧安全距离避车，禁止分散多处或跨线避车，严禁在双线线间站立避车。 2、 上线处理应急故障时，怎样设置防护、防护员必须携带那些备品？答：上线处理应急故障时，必须确认本线封锁、邻线最高运行速度≤160 km/h临时限速的调度命令，要按规定设置防护，设置移动减速信号（防护距离为1400m）、减速地点标和作业标，防护员必须按规定携带灯旗音响信号、GSM-R手持机、对讲电台等防护备品。 (√)2、应急处理故障等必须作业时，应采取特殊、有效的安全防护措 施,并对故障发生区间进行全线封锁。 (×)3、遇有能见度不足 300m 的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙 等恶劣天气时，禁止上道作业。 (×)4、声屏障修补可不纳入天窗的维修作业 (×)5、在地面3米以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安 全带（绳）、挂牢安全网，不准穿带钉或易溜滑的鞋作业。 (×)6、遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，必须得到本线 封锁、邻线最高运行速度≤180 km/h临时限速的调度命令，按规定设好 防护后，方可上道作业。 (√)7、班前不得饮酒，休息睡眠充足，上岗精力充沛 (√)8、夜间作业必须到车间参加点名同出同归统一乘坐车间汽车到工 地。 (√)9、施工结束后开通前，施工负责人必须清点人员和机具，确定人 员、机具及材料全部撤出防护栅栏以外、作业车辆返回库线，方可通知 销点。 （×)10 安全带、安全绳的使用应每年做一次鉴定。 (×)11、本线有两个及以上单位综合利用天窗作业时，可共同设置一个 防护。 (×)12、线路作业后，登记开通线路只要几何尺寸达到作业验收标准，允许 扣件缺少1%。(请将正确答案填在横线空白处。15道题,每题2分,共30分)1、 劳动安全管理必须坚持“行车不上道、上道不行车”的安全原则。 2、 未经专门的劳动安全培训和考试合格的人员，不得进入高速铁路区 段作业。 3、高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都 必须安排在垂直天窗时间内进行。 4、下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当净高小于 5.0m 时， 应设置限高防护架和相应的限高、限行及禁令标志。 5、现场施工人员必须听从施工负责人的统一指挥。驻调度所（车站） 施工联络员应与施工负责人确保通讯畅通，及时了解施工情况。 6、上道前，施工负责人应清点作业人员、作业机具及材料数量。 7、高速铁路作业分为施工作业和维修作业。 8、水上作