交通局2009年工作总结.docVIP

交通局2009年工作总结 今年以来，我局在区委、区政府的正确领导下，在区人大的监督支持下，在市交通局的领导支持下，认真贯彻落实自治区、市交通工作会议精神，以作风效能建设为契机，用六靠工作思路统揽全局，认真做好各项交通职能工作，进一步加快农村公路基础设施建设，积极参与社会主义新农村建设，努力促进农村经济发展。我区农村公路建设和养护管理工作得到自治区和市有关领导的充分肯定。自治区交通厅副厅长、自治区公路管理局局长及副局长三人相继到我区考察村级道路养护管理协会和乡镇实施村村通水泥路工程。5月9日，全市农村公路养护管理工作会议在我区召开；7月13日，2007年自治区农村公路建设养护现场交流会在我区召开，进一步推广和完善了我区的农村公路建设和村道养护管理工作机制。 　　现将今年以来的工作总结汇报如下： 　　一、基本情况 　　为打造好农村经济发展的平台，我区加大了以农村公路建设为重点的农村基础设施建设力度，特别是在实施村村通公路的基础上，按群众积极想修的路先修、路基达标准的路先修等原则，大力开展通村水泥路建设，条件成熟一条，动工兴建一条。今年，全区修建30个共208.20公里水泥路建设项目，概算投资达6163.2万元。其中，有3个项目为续建工程，其余27个项目为新建工程。目前，已投入2310万元，完成全部工程量的43%。同时，认真抓好各项职能工作的深入落实，积极服务我区农村经济持续发展。 　　（一）通乡水泥路建设进展顺利。 　　1、新桥至新洋65公里水泥路完工通车。新桥至新洋水泥路今年完成工程量658万元，累计投入资金1658万元。 　　2、新庙至新圩界二级水泥路建设正式启动。该路起于新圩镇与大路镇交界处，途经新田、三米、新龙、新联、新思、新朗、龙画、新兴8个行政村，止于新庙镇与新桥镇分水坳交界处，全长153公里，总投资5600万元，其中，争取到中央投资2520万元、自治区补助1460万元，其他地方投入。该路于9月8日正式启动，是我区继新桥至华格二级水泥路建成后区建设的又一条技术等级最高、投资规模最大，路线最长的二级通乡水泥路。 　　（二）通村水泥路建设抓紧进行 　　目前，我们修建的通村水泥路有7条共58.20公里的水泥路面已完工，余下的通村水泥路建设项目已全部完成路基工程，陆续进入水泥路面施工阶段，这些水泥路的建成，将使通水泥路行政村达108个，占全区行政村总数的67.08%。比自治区提出十一五期间达到50%行政村通水泥路的比例要求高出17.08%。 　　（三）县乡公路养护成效好 　　今年，我们增加了路怀至小江、新联至东塘、西津至小厦3条乡道共230公里的养护任务，全区县乡公路有33条总里程达3088公里。经8月份市交通局组织的县乡公路养护检查评比，我区县道好路率为66%，无差等路；乡道好路率为23%，无差等路；全部路线好路率为41%，无差等路，路肩水沟合格率为93%，评定得分为700分，并列全市第一。 　　（四）村级道路养护管理逐步正常化 　　我们在去年新海乡三山村和上环村进行村道养护改革试点工作，通过创建村级道路养护协会，从组织机构、监督机制和资金投入等方面对村级道路养护进行运行机制改革，使之与管理体制改革同步进行，初步探索出一条自管自养、民养公助的村级道路管养模式。至10月底，全区有65%的行政村成立了村级道路养护管理协会，104个协会的工作制度和管理台帐得到进一步健全和规范，有51条共188.70公里的村级道路列入了协会的养护管理。村道养护逐步走上正常化。 　　（五）地方交通规费征收稳中有升 　　我们严格按照交通规费征收的有关法规政策，完善相关制度，强化稽查管理手段，改进工作方法，努力堵漏增收，确保摩托车、拖拉机各项交通规费征收超额完成。至10月底，已完成市交通局下达年度目标计划的103.44%，同比增长8.44%。 　　（六）安全生产形势稳定 　　我们树立了以人为本，安全第一的思想，完善安全监督体系，促使监管职责到位。通过开展农村公路危桥排查行动以及渡口渡运安全专项整治等工作，强化了我区公路基础设施和渡口渡船的安全管理，公路水路交通安全保障能力得到提高，确保交通行业安全形势进一步稳定。到目前为止，本系统没有发生安全责任事故。 　　二、主要做法 　　（一）领导重视，层层落实 　　为切实把农村公路建设成群众满意的富民工程，区和乡镇签订了通村水泥路建设目标责任书，落实了相关责任。区委、区人大和区政府主要领导经常深入施工现场，进行具体指导、督促和协调解决有关问题，使通村水泥路建设工作更好地开展。 　　（二）深入宣传发动，掀起修路热潮 　　我局各级干部职工深入到乡、村、屯，将自治区、市以及我区修建农村公路的政策精神传达到各家各户，把广大干部群众的思想统一起来，集中人力、财力、物力投入到通村水泥路建设工作