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贵安大道(贵黄路)道路工程跨石油管道桥
设计方案一
(K19+234预应力空心板梁桥)
施工组织设计
编制:
审批:
审核:
贵州建工集团第一建筑工程有限公司
2013年 8 月28日
一 工程概况
1 概述
本工程为贵安大道(贵黄路)道路工程跨石油管道桥,中心桩号为K19+234。
本桥上部结构采用为1×13m预应力混凝土空心板梁,除中间转弯处两块异形板采用现浇法施工外,其余梁板均采用预制吊装法施工,砼强度等级为C50;下部结构采用柱式轻型桥台,桥台采用C30砼;钻孔灌注桩基础,嵌入中风化基岩中不小于3D(D为桩基直径)。
2 地质情况
本桥处于安顺市,所在区域属低中丘陵区。区境山体连续性差,脉络极不明显,山岩裸露,岩溶地貌十分发育,溶蚀盆地、溶丘洼地、峰林脊地、峰丛洼地相间;石牙、石笋、石柱、百林、溶沟、溶槽、溶孔、溶隙、溶洞随处可见;暗河与伏流,地表水与地下水明暗交错,喀斯特形态绚丽多彩,为贵州岩溶地貌最典型的地区。
3 水系
本施工区域内无主要河流分部,沿线直接跨越的河流为季节性小溪。
4 气象水文
安顺市位于贵州高原中部,呈东北—西南向的狭长地带,西部有高大的乌蒙山系,中部处于长江水系和珠江水系的分水岭。平均海拔1200米左右,高度范围350-1850米之间,地貌类型多样,属亚热带高原季风湿润气候,在低纬度高海拔地理环境和多种季风环流因素的综合影响下,与同纬度、同类型的地区相比,具有独具一格的气候特点。
安顺市属热带季风湿润气候,四季分明,雨量丰沛,空气湿润,但春迟、夏短、秋早、冬长,具有明显的山地气候特征。
据统计,年平均气温12.8-16.2℃。多年平均降水量1113-1367毫米,年平均降水量180-206天,且多夜雨。地区风力微弱,年平均风速1.3-3.4米/秒;云多是安顺市气候的一大特点,全年日平均总云量8成左右,年实照时数是可照天数的25%-31%,太阳总辐射年平均值80-94千卡/平方厘米,处全国最少地区范围,云多寡照,风小雨频,因而相对湿度大,年平均相对湿度79%-85%,是全国高湿地区之一。
5 主要工程数量
跨石油管道桥主要工程量有:Φ1.2m钻孔灌注桩96根,台帽32个,预制空心板梁140片,现浇空心板梁2块(每块宽10m)。
二 编制依据
1)K19+234跨石油管道施工图设计;
2)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(JTJ001-2003);
3)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);
4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);
6)《公路土工实验规程》(JTG E40-2007);
7)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);
8)《建筑施工碗口式钢管脚手架安装技术规范》JGJ166-2008;
三 施工准备
1 技术准备
⑴熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,履行三级施工技术交底。
⑵熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
⑶砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比,满足钻孔桩灌注砼的要求。
⑷测量准备:沿路线方向300~500米距离,埋设水准点2个,导线点1个。
2 机具准备
钻孔设备:250型全液压旋挖钻机4台。
配套设备:挖掘机、装载机、钻渣运输车各1台、钢护筒(每台钻机配2个)、潜水泵、泥浆泵等。
梁场设备:龙门吊3台、50t吊车2台等
安全设备:防水照明灯、安全帽、防护网等。
混凝土灌注设备:砼运输车、导管、下料斗、振捣器等。
钢筋加工、安装设备:钢筋笼成套加工设备、电焊机等。
试验检测设备:抗压强度试模3组、坍落度筒1套、温度计2支等。
3 材料准备
砼、钢筋、钢绞线、锚具、声测管等主要材料应随进度计划及时供应。
梁板台座:18个;
梁板模板:2.5套;
台帽模板:4套;
耳背墙模板:4套;
碗口脚手架:5000m;
现浇梁模板:300m2;
充气胶囊:36条。
4 施工便道及场地准备
施工前应对场地位置进行初步放样,并对场地进行平整,清除杂物,施工区域内有一条既有线(贵黄路)作为施工便道,只需在石油管道两侧安全距离外分层填筑1m厚石渣作为梁场建设和钻孔施工场地;同时对梁场、钻孔施工场地、动力布置、钢筋加工场地等做统一布置。
5 动力准备
安装2台500KVA变压器保证施工用电;安装1台100KW发电机备用。
6 施工用水
在附近挖一水井用水泵抽至贮水池沉淀、过虑后供施工使用
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