建造中船舶押融资的若干法律问题 (物权法作业).docVIP

建造中船舶抵押融资的若干法律问题 董辉 学号：0120110070 船舶抵押权制度起源于古代航海冒险事业筹措资金的需要，是船舶所有人取得贷款的一种手段。虽然目前船舶抵押融资已经不再具有古代冒险贷款的性质，但仍然是海运市场投资者应对国际航运竞争、扩大和优化商船规模的最为青睐的融资方式。船舶抵押融资的标的除了已经建造完成或营运中的船舶外，还包括正在建造中的船舶。为了鼓励造船和解决造船所需的资金问题,越来越多的国家建立了建造中船舶(vessel under construction)抵押权制度，有效促进了本国船舶工业的发展。 本文将围绕建造中船舶抵押融资涉及到相关法律问题进行分析探讨，以期为我国进一步开展建造中船舶抵押融资业务提供一定参考。 建造中船舶的概念 目前国际上对建造中船舶没有统一的标准定义，从字面上理解，所谓建造中船舶是指正在建造中的或尚未完成建造的船舶的物，也有称作“在建船舶”。《中华人民共和国物权法》（以下简称“《物权法》”）（第188条）、《中华人民共和国海商法》（以下简称“《海商法》”）（第14条）、《中华人民共和国船舶登记条例》（以下简称“《船舶登记条例》”）（第13条）中虽然提及 正在建造的船舶、建造中的船舶等词语，但都没有对该等词语的含义进行界定和解释。 《1967年建造中船舶权利登记公约》第4条规定