《重庆大佛寺全桥施工组织设计》.doc

一、施工组织设计编制依据 （一）招标文件CMC9601216第四篇《技术规范》第二册； （二）《两阶段施工设计图》第二册、第三册和第四册； （三）B1合同段设计文件及变更通知书； （四）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）； （五）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）； （六）国家及有关部门在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等方面的具体规定； （七）中铁大桥局五处《质量保证手册》和《程序文件》； （八）渝黔公路项目B合同段会议纪要。 二、工程概况 （一）工程概况 B合同段位于渝黔高速公路K2+820-K4+600段，主要由总长为1176m的大佛寺长江大桥和两岸共计604m的道路组成。大佛寺长江大桥主桥系预应力钢筋混凝土双塔双索面漂浮体系斜拉桥，引桥为预应力钢筋混凝土T型简支梁桥。桥跨总体布置（北向南）：2m（北台）+3×50m（北引桥）+198m（主桥边跨）+450m（主桥中跨）+198m（主桥边跨）+3×50+20m（南引桥）+8m（南台）=1176m，主跨跨径为国内同类型桥梁之冠，桥面宽30.6m。 大桥局承建的工程任务为B合同段中的B1段，即北岸0#台～4#墩的主体结构、桥面附属工程以及0#台至K2+820段的道路工程，该工程施工总工期为42个月。 B1段的下部结构及主塔形式：0#台原设计为一字型桥台，底面积为 3.47×30m，台