《陈小强_气缸盖说明书》.doc

492QD三气门汽油机设计（气缸盖） 摘 要 气缸盖是汽油机最复杂，同时也是最重要的零件之一。气缸盖与活塞、气缸构成燃烧室空间。在气缸盖内一般有进、排气道，冷却水腔、润滑油孔道，并装有配气机构和火花塞等零部件。气缸盖设计的好坏，直接影响着汽油机的动力性，经济性和可靠性。 本次设计是基于原有的492Q汽油机的基础上进行改进设计，关键问题是将两气门改成三气门，采用两个进气门一个排气门，进排气门的气门面积都有所增大，这样可以增加气体流通面积，减小流动阻力，提高充气效率，提高了动力性和经济性。汽油机采用中置凸轮轴，因此缸盖上有贯穿的推杆孔，另外还有贯穿的螺栓孔，这些在布置气道的时候都应该考虑。对于进气道而言，不仅关系到气缸的充气效率，而且还与混合气的形成及燃烧过程的气流组织等密切相关。对于排气道，应尽可能的减小流动阻力，使排气流畅的排出。同时，在设计三气门的时候，可以将火花塞中心布置，改进了燃烧过程，提高了经济性和排放性。 关键词：汽油机，气缸盖，三气门，改进 THE IMPRONEMENT OF THE DESIGN OF 492QD GASOLINE ENGINE’S CYLINDER HEAD ABSTRACT The cylinder head of an engine ,is the most complex shape structure and one of