第3章 电动汽车能量源1.ppt

电动汽车技术与原理 第3章 电动汽车能量源 3. 1 动力电池概述 3. 2铅酸蓄电池 3. 3二次锂电池 3. 4镍氢蓄电池 3. 5钠硫蓄电池 3. 6燃料电池 3. 7其它储能装置 3. 8电池性能的检测方法 3. 9电池组的选择与设计 3. 10电池的技术水平和发展方向 车载电源配置 高压电源 动力电池组是供电机工作的唯一动力电源，提供约150~380V高压直流电。 空调系统的空压机，动力转向系统的油泵和制动系统的真空泵等，也需要动力电池组提供动力电能。 低压电源 动力电池组通过DC/DC转换器，供应12V或24V低压电，并储存到低压电池组中。 低压电池组是仪表、照明和信号装置等工作的电源。 车载电源的发展 第一代EV电池：铅酸电池 ◇优点：技术成熟，成本低。 ◇缺点：比能量和比功率低 车载电源的发展 第二代高能电池：镍—镉电池镍—氢电池锂离子电池锌—空气电池 ◇优点：比能量和比功率都比铅酸电池高◇缺点：复杂的电池管理系统和温度控制系统，成本高 车载电源的发展 第三代电池：飞轮电池、超级电容器优点: 效率高，充电和放电方便迅速 不足：处于研制阶段 3.1 动力电池概述 3. 1. 1化学电池的基本组成 3. 1. 2电池的基本常识 3. 1. 3电池的种类 3. 1. 4电池的性能指标 3. 1. 5 各种车用电池的性能比较 3. 1. 1