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2016年出租车年终总结 篇一：2016年出租车行业分析报告(精编) (此文档为word格式，可任意修改编辑！） 2016年3月 目 录 1、高负荷下出租车面对需求心有余而力不足 4 11、新出行格局确定，轨道交通后来居上担当主要载体 4 12、出租车载客量下行趋势明显 5 13、出租车研究框架梳理：三个集团围绕量与价的博弈 6 2、交通拥堵与平均运距加长造成出租车空载率下行 7 21、 受保有率缓慢走低与私家车替代效应双向影响，供需变化并不直观 8 22、方法一：时间比值法—载客时间与营运总时间相比测算实际载空载率 9 23、方法二：距离比值法—已有载客里程与测算总营运里程的比值 12 24、叫车软件兴起优化用车效率，为空载率下降提供佐证 13 3、国际空载率标准失灵，沪出租车供需调节需因地制宜 16 31、一线都市多以高轨道线网密度承载交通出行 16 32、上海出租车日均承载比例高，担子重 18 33、较低的人均保有量锐化供需矛盾 19 34、价格的绝对与相对优势显著造成持续高需求 20 4、外部进入者—专车扩张迅速，运力受限致出租车将到手蛋糕拱手相让 21 41、专车市场异军突起证实行业大空间 21 42、高额度补贴难以持续，待疯狂归于平静时乃出租车收复失地良机 22