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- 2016-12-16 发布于广东
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有业内人士认为,随着电商、物流各自市场的成熟,电商急于加速涉足快递物流行业,而快递物流行业也逆向扩张电商业务,类似的“分手”事件将成为必然。 随着电子商务的蓬勃发展,作为商户与客户“最后一公里”的承接者--快递业也随之兴旺发达,两者渐成“唇齿相依”之势。但其中潜藏的暗流却极有可能令两者彻底分道扬镳。
10月15日,国内知名民营快递企业申通快递紧急叫停其第三方商户到京东商城分拣中心的快件业务。申通方面解释称,京东已经拿到了快递牌照,同行间相互揽件是违法行为。
京东也向外界确认了这一消息,但强调申通暂停的只是开放平台中从第三方商家仓库到京东分拣中心的运输,不会影响消费者的配送环节。
但申通与京东的“决裂”仍让外界颇感吃惊。由于时值京东“沙漠风暴”促销活动的关键时刻,快递公司如此“扭计”的确让京东颇感尴尬。同时,京东方面表示,目前只有申通一家快递公司对京东暂停服务。
去年,京东取得了快递服务牌照,今年6月份的快递年检也获通过。随着各大电商自建物流的热情高涨,有分析认为,因自建物流,电商与第三方物流之间的矛盾必然公开化,甚至可能是电商自建物流的“拐点”。
有业内人士认为,随着电商、物流各自市场的成熟,电商急于加速涉足快递物流行业,而快递物流行业也逆向扩张电商业务,类似的“分手”事件将成为必然。
电商与快递的跨界混战早已开始,这到底是无谓的消耗与重复建设,还是对综合产
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