《汽车理论》练习题..docVIP

《汽车理论》练习题 一、填空题 1、汽车的动力因数是驱动力与空气阻力之差和汽车质量的比值。 2、汽车间隙失效的形式有 顶起失效 、 触头失效 和 拖尾失效 三种。 3、为使汽车具有不足转向，汽车的中性转向点和质心之间的位置关系为汽车中心转向点在质心之前。 4、汽车行驶时受到的加速阻力包括平移质量产生的惯性 和 旋转质量的惯性力偶矩两部分。 5、对于垂直振动，人最敏感的频率范围为4~12.5hz ，对于水平振动，人最敏感的频率范围为0.5~2。 6、汽车的比功率是发动机功率和 汽车总质量的比值。 7、汽车顶起失效与通过性几何参数最小离地间隙 和 纵向通过角有关。 8、特征车速是表征不足转向 的一个参数，而临界车速是表征 过多转向 的一个参数。 9、汽车行驶时任何情况下都存在的阻力包括滚动阻力和空气阻力两种。 10、汽车满载时，在良好路面上的最大爬坡度，表示汽车的上坡能力。一般越野汽车的最大爬坡度可达60%。 11、与顶起失效有关的两个汽车通过性的几何参数是最小离地间隙和纵向通过角。 12、 13、决定汽车制动距离的主要因素是：制动器作用时间、最大制动减速度以及制动器热状态。 14、汽车行驶的驱动附着条件为：Ft=Ff+Fw+Fi+Fj≤????。 15、 当汽车车速为临界车速时，汽车的稳态横摆角速度增益趋于无穷大；过多转向量越大，临界车速低。 16、后轮驱动的四轮汽车的台跨