3536运巷(第二部溜子段)修理作业安全技术措施.docVIP

3536运道（第三、四部溜子段)修理 安全技术措施 一、基本情况 南平硐煤矿3536运道第三、四部溜子段因受采动影响，支架变形严重，部分地段已达不到行人、通风要求，决定对该段进行修理，工程总量约为120米；采用液压支柱抬楼进行修理。为确保施工安全，特制定如下措措施： 二、修理施工平面示意图及施工断面图 工程平面示意图 支护断面图 断面特征表: 毛断面 m 2 6 梁长 m 2.0 净断面 m 2 3.9 腿长 m 2.2 棚距 m 0.7 撑筒 个 5 水泥背板 块 19 扎角 度 78～80 三、施工中的一些具体要求 1.凡是断面达不到（净高×净宽=1.8m×1.8m）要求的，必须重新架棚修理，直至合格。 2.支护形式全部采用金属梯形棚支护顶板，加强卡帮背顶和找掉工作，并打紧打牢5个成直线撑筒。 3.施工采用手镐或风镐进行，严禁打眼放炮。 4. 大矸子必须敲碎才能进入溜子。 5.修理必须严格执行“先外后里、先支后拆、逐架进行”的原则，严禁两头或多头同时修理作业。 6.修理时，严禁人员通行，如果特殊情况需要通行时必须征得该修理作业人员的值班队长或大工师傅同意，并加强找掉，确认安全后才准通行，请值班队长或大工师傅严格把关。 四、修理施工安全技术措施 1.修理作业前,施工队必须和包机组联系好, 并将第三部溜子电源切断，并在开关处悬挂“正在施工，严禁送电”。注明班次,时间,并派专人留守，当班施工完毕后，所有人员撤离后，方可撤除。 2.施工地点上方50米，下方20米处必须设置红灯;施工时，红灯亮；当班施工完成后，红灯灭。 3.风巷修理从外往里面进行，凡是断面达不到（净高×净宽=2.0×1.8）要求的，必须重新架棚或对原棚进行整改，直至棚架合格,断面达到设计要求为止。 4.修理支护形式全部采用液压支柱抬楼支护顶板，加强卡帮背顶和找掉工作，并打紧打牢5个成直线的撑筒。 5.严格执行“敲邦问顶”制度,在各道工序中及时找掉松动的煤矸。 6.进入修理前，先对修理处进行全面的安全检查，发现原支护质量或断面达不到现设计要求的，全部进行整改，重新架棚支护，并确保退路畅通。 4.修理架新棚或整改原旧棚时，要正确使用好前探梁，铺好板皮，严禁空顶空帮作业。 5.修理要严格遵循“先外后里、先支后拆、逐架进行”的原则，严禁多头同时作业。 6.拆除旧棚时，施工人员必须站在原棚后方安全可靠的地点，用长钻杆将原棚上的背板和松动的煤矸及时找掉，确认顶板无垮矸并且边上要有一专人负责观察顶板及周围支护的安全情况，发现隐患要及时处理，确认安全后才准作业。 7.拆除原棚后，及时推移前探梁，铺好板皮，才能开始挖柱窝，并及时架上新棚，如果顶板较破碎，应背密板，卡紧卡牢两帮。 8.如果顶板垮空较大时，应用道木等材料打木垛接至实 顶，并用直径≥14cm的新鲜圆木抬好双边楼，打好横撑，确保支架稳固，牢靠。打木垛接顶时，要有专人观察顶板的动态，接顶工作必须是有丰富经验的大工师傅或值班长进行，并要确保退路的畅通。 9.修理时，要把管线放在棚架内侧，严禁放置在棚腿以外，如果修理处有电气设备时，应先把设备前移或后撤，要爱护好设备。 10.值班人员井必须携带便携式瓦斯检查仪，随时检查瓦斯， 11.其它未提之处，请严格按照《煤矿安全规程》相关规定执行。 南矿：余 欣 2010-5-26 同意 胡术安 2010-5-27 同意 李宗德 2010-5-27 pcu/h, respectively. The five bridges, in addition to the bridge in the morning rush hour and the minjiang River Bridge in the evening rush hour, the remaining bridges including this morning or evening rush hour of two bridges, traffic out of the city were1 pcu/h, respectively. The five bridges, in addition to the bridge in the morning rush hour and the minjiang River Bridge in the evening rush hour, the remaining bridges including this morning o