1.3匀变速直线运动试题.doc

1．．一辆汽车以12m/s的速度行驶,遇到紧急情况,司机采取制动措施,使汽车做匀减速直线运动,若制动后汽车加速度值为5m/s2,则 A.经3s汽车的速度为27m/s B.经3s汽车的速度为0 C.经3s汽车的位移为13. 5m D.经3s汽车的位移为14.4m 【答案】BD 【解析】答案应选BD 析：先求出汽车制动后经过多长时间停止，汽车停止后不再运动，然后根据速度时间公式v=v0+at求出汽车的速度，根据x=v0t+at2求出汽车的位移． 解答：解：A、汽车制动到停止的时间t0==2.4s．所以经过3s后，汽车已停止，所以速度为0．故A错误,B正确．经过2.4s汽车停止，所以3s内的位移等于2.4s内的位移， 则．故C错误，D正确．故选BD． 2．2009年9月28日，甬台温高速铁路客运列车正式开通，结束了我市没有铁路的历史．假设列车在某段距离中做匀加速直线运动，速度由10m/s增加到50m/s时位移为x．则当速度由10m/s增加到30m/s时，它的位移是（ ） A．x/3 B．x/2 C．2x D．3x 【答案】A 【解析】 试题分析：因为列车做匀加速直线运动，所以，即，当速度由10m/s增加到30m/s时，它的位移是，A正确， 考点：考查了匀变速直线运动规律的应用 3．物体从静止开始做匀加速直线运动,第3s内通过的位移是3 m，则 （ ） A．前3s的位移是6 m B．3s末的速度是3.6 m/s C．3s内的平均速度是2 m/s D．第5s内的平均速度是5.4 m/s 【答案】BD 【解析】初速度为零的匀加速直线运动在相邻的相等的时间内经过的位移之比为1:3:5，可知道第一秒位移为0.6m，第二秒位移为1.8m，前三秒位移为5.4m，由可知，3秒末速度为at=3.6m/s，B对；3s内的平均速度是1.8m/s，C错；D对； 4．我国高速公路上行驶的最高时速为120km/h。若驾驶员的反应 时间在0.3s~0.6s之间，汽车与路面间的动摩擦因数为0.6，通过计算判断汽车行驶在水平高速公路上的安全距离最接近 A．60m B．120m C．180m D．240m 【答案】B 【解析】 试题分析：汽车的最高速度为 在反应时间内，汽车仍做匀速直线运动，通过的最大距离为 在汽车刹车的过程，根据动能定理得得，则总位移大小为，接近120m，故B正确； 考点：牛顿第二定律；匀变速直线运动的位移与时间的关系． 点评：本题一抓住在反应时间内，汽车仍保持原来的运动状态；二要会选择数据，同等条件下，动摩擦因数越小，汽车滑行的距离越大，根据动摩擦因数最小的情况求解安全距离． 5．从竖直上升的气球上掉下的小石块与同一高度释放的小石块相比（不计空气阻力），相等的量是 （ ） A．落地的时间 B．落地时的速度 C．加速度 D．落地过程中的位移 【答案】CD 【解析】分析：从竖直上升的气球上掉下的石块做竖直上抛运动，自由下落的铁球做自由落体运动，根据两种运动的性质即可判断． 解答：解：A、竖直上抛运动是先向上做加速度为g的匀减速运动，后做自由落体运动，故落地时间比自由落体运动时间长，故A错误； B、整个过程中只有重力做功，且重力方向上的位移相等，所以重力做功相等，而竖直上抛运动具有初速度，根据动能定理可知：落地时速度比自由落体运动落地时速度大，故B错误； C、竖直上抛和自由落体运动过程中都只受重力，加速度都为g，相同，故C正确． D、物体的初末位置相同，故位移相同，故D正确； 故选CD 点评：本题主要考查了竖直上抛运动和自由落体运动的性质，抓住这两种运动都只受重力进行解题． 6．做匀加速直线运动的物体，先后经过A、B两点时的速度分别为v和7v，经 历的时间为t，则 ( ) A．前半程速度增加3.5 v B．前时间内通过的位移为11 v t/4 C．后时间内通过的位移为11v t/4 D．后半程速度增加3v 【答案】C 【解析】由中间位移的瞬时速度公式可知中间位移的速度为，前半程速度增加4v，A错；中间时刻的瞬时速度可知中间时刻的瞬时速度为4v，由公式整个过程的平均速度为4v，有4vt=s，前一半时间的平均速度等于2.5v，位移为2.5vt，B错；同理C对；D错； 7．物体做匀加速直线运动，在时间T内通过位移x1到达A点，接着在时间T内又通过位移x2到达B点，则物体 A．在A点的速度大小为? B．在B点的速度大小为? C．运动的加速度为??????? D．运动的加速度为 【答案】AB 【解析】A点位于中间时刻，根据中间时刻的瞬时速度等于平均速度，