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九、初步施工组织设计方案
(总字数控制在10000字以内)
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
二、质量目标、工程目标(包括总工期、节点工期)、安全目标
三、对项目重点、难点工程的理解及主要施工方案、工艺流程框图
四、保证措施
1、质量体系与保证措施
2、工期保证措施
3、人员安排与保证措施
4、安全生产保证措施
5、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
6、支付保障措施(有关农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保障措施)
第一章 施工组织结机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
一、施工组织机构
1.工程简概
中山市古神公路二期工程北段-I施工标段(K0+000~K6+720),路线起自中山与佛山交界的古镇镇海州收费站,沿现状西岸北路向南经迎丰路、超华灯饰广场、比丹利大厦、银城路灯厂,最终在雅威大厦南侧与省道364相交后与古神公路一期相接,路线长6.720km,均位于古镇镇境内。路线全长6.72km,主要工程规模:挖方360569m3,填方200533m3,双轴搅拌处理地基85492m3,湿喷桩71077m,钢筋混凝土挡土墙855.6m,沥青路面255051m2,互通式立交2处,主线下沉式通道2处,小桥3座,过街人行通道6处。
2.主要技术标准
本项目长6.72公里公路的路基、桥梁、涵洞及构造物、路线交叉、等土建施工项目等相关工程。设计速度分为80km/h和60km/h(老路改造路段),路基宽度:48米。主线采用双向六车道一级公路标准,两侧设置辅道及人行道,全线采用沥青混凝土路面。我公司对I标段项目进行投标。
2.施工组织机构部署
我公司将组织足够的施工力量,将工作重点、技术重点投入到此工程中,为了直接、有效地组织施工,保证安全、优质、高效地完成本工程,对本工程我司将继续严格按项目管理法组织施工,成立由“中山市古神公路二期工程北段-I标段项目经理部”,全面负责工程的施工组织及各方面的协调工作。
针对本工程特点,特设立如下施工管理机构:
项目经理部设项目经理、总工程师各1人组成领导班子,组建各部门分管项目部各职能,下设拌和站负责稳定土及沥青混合料的拌合、输送、施工,以及设立桥梁、互通立交通道施工队。本项目除派置招标文件规定的主要管理人员外,还增加相应的技术人员和其他管理人员,并根据现场配备的机具设备安排足够的机械技工,从而组成一支技术雄厚、设备精良能打硬仗的施工队伍进行本工程的施工,确保工程顺利进行。
二、施工总平面布置图
根据建设单位提供的现场情况,建筑总平图及现场实勘,遵循经济合理的原则规划修建现场临时设施。
项目部设于神湾大道侧,租用民房。其它各队驻地设于沿线村庄内,租用民房,施工现场内沿围墙塔设设办公室(包括医务室)、材料工具库房、食堂及职工宿舍,所有临设一律用用活动板房,办公室地坪为水泥砂浆地坪。甲方办公室若甲方有特殊要求时,我方将配合甲方有关人员进行施工。
施工现场总平面布置详见施工总平面布置图(见后附图)。
三、施工总体进度计划表
本工程拟计划工期30个月。项目部进驻工地后,抓紧时间创造施工条件;迅速编制前期准备计划,具体进度计划见后附表。
第二章 质量目标、工期目标、安全目标
一、质量目标
精心组织施工、切实落实“质量第一”的企业方针策略,以高度负责精神、严把质量关,确保本工程质量验收评定达到合格,争创优良工程。
二、工期目标
根据招标文件,本工程计划工期为30个月,本公司将根据工程具体情况,投入足够的相关技术人员、机械设备、工程材料,在保证工程质量的基础上,按期完工。
节点工期:
路基工程:2012年8月1日开工,2013年3月30日完工;
桥梁基础:2012年8月1日开工,2013年9月30日完工;
预制梁场建设:2013年4月1日开工,2014年1月30日完工;
梁体预制、安装:2013年4月1日开工,2014年2月30日完工;
人行通道:2013年2月1日开工,2014年2月30日完工。
其他附属工程:2014年5月1日开工,2014年10月30完工。
三、安全目标
本工程安全生产的方针:安全第一、预防为主,科学管理、狠抓落实。
本工程轻伤事故发生频率控制在2‰以下,杜绝重伤死亡发生,杜绝机械事故,达到GB/T28001-2001职业健康安全管理体系的要求。
第三章 对项目重点、难点工程的理解及主要施工方案、工艺流程框图
一、项目重点、难点
根据本招标项目有关工程概况后,认为实施本项目工程的最主要的重点是桥涵工程、沥青路面工程等是控制整个工程的主要因素,也
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