汽车二级维护精品课程汇报课件图文.pptVIP

2014年4月～2014年12月①完善该课程的教学大纲、教学教案规范化，建立完备的理论教学和实训教学环境；继续完善实训项目教学设计，使实训项目更具科学性、实用性；②在已有主编教材的基础上，结合全国汽修二级维护大赛和汽修企业的要求，适时地补充新课题、新任务，力争使教材的编写再上一个台阶。 2015年1月～2015年4月①进一步开展教学研究和教学改革，深入开展提高教学质量的系列活动，利用信息技术学习、收集成功的做法，用以致学，最终使课程教学质量得到进一步的提高。②建立教学评估体系，以评促教，提高教学质量。 2015年5月～2015年12月①课程建设：制定详细、完善的课程内容，制定出课程标准，让老师们在授课时有所依靠。②完善课程评价机制，做到学生、学校、社会的认可；③完善课程资源：教案、自编教材、教学课件、题库、教学录像等；④教师队伍建设，成立一支以中青年为主的生力军，不仅要做好教授知识，更要培养学生良好的职业素养。* 说课 汇报 《汽车发动机构造与维修》精品课程汇报 《汽车二级维护实训》 ——精品课程建设汇报 肥城市高级技工学校 武之勇 说课 构思 说课 构思 课程建设基础 课程负责人情况 课程组团队情况 课程建设规划 说课 汇报 《汽车发动机构造与维修》精品课程汇报 课程建设效果 一、课程建设基础 说课 汇报 《汽车发动机构造与维修》精品课程汇报 1.课程定位《汽车二级维护》是汽车运用与维修专业的一门核心专业课，与《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等相衔接，培养学生汽车发动机、底盘维修的基本技能，为后续课程《汽车故障诊断与检测》及汽车综合实训课程打下必要的基础。本课程共150学时，采用一体化教学方式，理论与实践学时比例1∶1。通过此课程的学习，学生能独立完成汽车维护工作，保持车辆正常行驶性能，以满足客户需求。在学习过程中培养与经理、同事沟通的能力，养成安全环保、质量意识。最终达到中级工以上水平。 第三学期 第一学期 说课 汇报 《汽车发动机构造与维修》精品课程汇报 2.课程设计按照专业技能的形成规律，将原有的学科型体系教学内容进行整合，开发行动导向的课程体系，深入企业生产第一线，研究工作过程的知识和能力要求，并融入职业道德和企业文化，以此为依据确定本课程的学习任务和课程内容。以汽车维修工岗位工作任务为引领，设置了18个工作任务。使学生掌握汽车维护相关理论知识，学会零部件的拆装、检测、方法与维修基本技能，同时养成良好的职业素质，培养学生分析问题和解决问题的能力。 说课 汇报 《汽车发动机构造与维修》精品课程汇报 3.教学内容 内容的变化：1、采用任务式、课题化编制，自成一体又相互关联。2、改革课程顺序，凸显学生认知、学习规律。3、增加检测项目内容，做到与当今企业生产的紧密对接。4、根据技能大赛趋势安排综合训练。5、根据企业文化要求，在实训中不仅注重岗位技能，还强化了岗位职责，更强调了工作过程的效率，加强了团队意识的培养。 内容的改革：课程总体设计遵照由简单到复杂、由单一到综合的原则，坚持理论与实践相组合，为学生的可持续发展提供了强有力的保障。通过“做中学、学中做、边做边学”实施任务，实现理论知识与技能训练的统一，突出实现动手能力培养，重视知识、能力、素质的协调发展。在“够用、实用”的原则下突出学生技能训练，让学生形成清晰的知识理论体系，促进知识的进一步深化。 说课 汇报 说课 汇报 《汽车发动机构造与维修》精品课程汇报 4教学目标 （一）职业能力目标： （1）具有诚实守信、善于沟通和团结协作的品质 （2）具有环保、节能和安全意识 （3）能独立完成整车维护作业内容 （4）熟悉安全、文明生产的有关知识，做到安全文明生产。 （二）职业情感目标 （1）培养良好的职业道德和行为规范 （2）具有严谨的工作作风、勇于实践 （3）培养爱岗敬业、吃苦耐劳的精神 《汽车发动机构造与维修》精品课程汇报 5.教学方法与手段教学环境：建立一体化教室，配备了多媒体教学设备、发动机拆装实训室、汽车底盘拆装实训室、汽车二级维护实训室等，保证了“理实一体化”教学模式的实施。完善的多媒体教学设施，保证了理论教学的直观教学形式如图片展示、视频展示的需要，有利于学生对理论知识的理解。 2-1冷却系统压力检测与故障分析 2-2冷却液检查与更换 2-3冷却水道及散热器的检查与拆装 2-4节温器性能的检查与拆装 2-5冷却水泵和风扇的检查与拆装 说课 汇报 《汽车发动机构造与维修》精品课程汇报 教学方法：（1）一体化教学法（2）直观演示教学法（3）竞赛激励教学法 教学手段：（1）多媒体辅助教学（2）现场教学（3）网络教学资源 仿真教学 网络教学资源 现场教学 说课 汇报 《汽车发动机构造与维修》精品课程汇报 校内实训条件 本专业建有一个二级维