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港存持续低位,发货节奏不稳定 综上,十月下游钢厂可能出现少量补库的情况,在外矿资源紧张,发货不稳定,内矿产量增长有限的情况下,矿价恐难出现大幅度下跌,但仍有空间进行小幅调整。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 本期主题:四季度钢材市场可能存在转机 钢价下跌导致钢厂亏损,四季度有望减产 国内外钢铁供需矛盾略有缓和 铁矿石价格大幅下跌的空间有限 动力煤期货上市后出现大幅上涨的行情 宏观面利空逐步消化,外盘十一期间上涨 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 煤焦价格节前平稳,焦炭港存不断上升 焦煤、焦炭价格节前保持稳定,前期的上涨动力已渐渐不足,钢材市场价格的回落,导致钢厂对于原料采购需求减少,抑制了焦煤、焦炭价格的上涨。目前唐山地区主焦煤1140元/吨,二级焦1350元/吨。 天津港、连云港、日照港三港焦炭库存进一步上升,本周共288.5万吨,较上周增加29.9万吨。钢厂对于焦炭采购意愿减弱是造成港口焦炭挤压的主要原因。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 动力煤价格跌幅进一步收窄,港存低位 本周环渤海Q5500动力煤价格指数跌幅收窄,由上一期下跌3元/吨降至本周下跌2元/吨,最新一期价格531元/吨。神华集团最新一期长协价格除神混1号(Q5500)跟随指数下跌2元/吨,Q5000以下煤种均有3-5元/吨不等涨幅。中煤集团北方港下水煤也同步提价。短期来看,动力煤价格已有止跌迹象。 本周秦皇岛港、曹妃甸、广州港、京唐港四港动力煤库存共1545.4万吨,较上周下降9.2万吨。港口库存已连续下降7周,本周降幅有所减小。大秦线检修即将展开,预计后期动力煤港口库存量仍将有小幅下降。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 动力煤期货上市火热 自从9月27日动力煤期货上市以来,市场交投极为活跃,虽然动力煤现货价格持续下跌,但期货市场一片“红火”。截至9月30日,主力合约1401收于555元/吨,仅三个交易日累计涨幅达6.7%。 其他合约也均有不同涨幅,其中1409合约涨幅最大,高达11.3%。1404合约、1405合约、1406合约涨幅均在7.5%以上,可见目前市场对于动力煤明年第二季度价格走势预期较为理想。 成交量与持仓量之比5倍左右,表明市场认同度较高,投资者参与较为积极。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 动力煤期货价格火热上涨原因 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 动力煤期货价格火热上涨原因 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 动力煤价格后市将何去何从 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 本期主题:四季度钢材市场可能存在转机 钢价下跌导致钢厂亏损,四季度有望减产 国内外钢铁供需矛盾略有缓和 铁矿石价格大幅下跌的空间有限 动力煤期货上市后出现大幅上涨的行情 宏观面利空逐步消化,外盘十一期间上涨 Evaluation only. Created with Aspose.Slides
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