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船舶检验与船舶检验管理 长江海事局 吴翔 二O一四年十一月 船舶检验与船舶检验管理 一、 船舶检验 二、 船舶检验管理 三、 验船质量问题及案例 一、 船舶检验 1、什么是船舶检验 2、船舶检验机构的设置 3、船舶检验的法律框架 4、船舶检验的工作内容 1、什么是船舶检验 1、1 船舶检验的概念 船舶检验是指具有资质的船舶检验机构对船舶、海上设施和船运货物集装箱的设计、建造、营运(使用)中安全状态进行检验、鉴定或评审，并作出适航、合格、符合或认证等结论的技术活动过程。 船舶检验的目的 船舶检验的目的是通过对船体结构、安全性能、动力装置、安全设备及其所用材料和部件的检验和试验，确保船舶、海上设施及其所采用的材料和设备的性能和技术条件符合国际公约、国家法规、技术标准和船舶检验规范的各项要求和规定，使其具备安全航行和安全作业以及防止造成水域污染的技术条件，从而保障水上人命财产安全和保护水域环境。 1、2船舶检验的种类和特点 船舶检验按其性质分为三大类 ： 船舶法定检验； 船舶入级检验； 船舶公证检验。 也可分为法定检验和非法定检验两大类 船舶法定检验： 法定检验是按照国家有关法律、法规和主管机关颁布的技术规范(法规)，以及船旗国政府批准接受、承认或加入的有关国际公约(条约)，由主管机关下设的船舶检验机构或主管机关委托、授权、指定的检验机构对船舶、海上设施和船运货物集装箱实施的是否符合国家技术规范强制要求的检验活动。 船舶法定检验的主要特点 (1)它是国家管理权的体现； (2)它表现为检验与评定方式，但其实质是船舶检验机构的行政确认、行政许可行为； (3)它是强制实施的，以国家强制力为基础的，由法律或行政法规规定的机构专门行使(专署权力)，其他部门和机构均不得为之； (4)国际性，国际航行船舶须满足我国加入的有关国际公约。 船舶入级检验： 入级检验系指船舶所有人或经营人、管理人在法定检验的基础上为了保险和航运市场竞争的需要，向船级社申请入级，由船级社对船舶、海上设施和船运货物集装箱是否符合船级社发布的船舶入级规范的检验活动。 。 入级检验的性质和特点 按照国际上的通行做法，入级检验是由船级社根据其制定的规范、检验程序对船舶实施的检验。入级检验是一种商业性质的检验服务，从法律意义上讲，属于非强制性检验。但目前我国《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》规定了几类特殊船舶需要进行入级检验。 1、从事国际航行的船舶； 2、在海上航行的乘客定额一百人以上的客船； 3、载重量一千吨以上的油船； 4、滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船； 5、船舶所有人或者经营人要求人级的其他船舶。 入级检验具有以下特点: (1)船东可以自由选择取得不同船级社的船籍。船舶入级的目的是通过取得该船级社船级，提高船舶在航运中的竞争能力； (2)入级检验一般和法定检验结合进行。 美国船级社 ABS American Bureau of Shipping 法国船级社 BV Bureau Veritas 中国船级社 CCS China Classification Society 挪威船级社 DNV Det Norske Veritas 德国劳氏船级社 GL Germanischer Lloyd 韩国船级社 KR Korean Register of Shipping 英国劳氏船级社 LR Lloyds Register 日本海事协会 NK Nippon Kaiji Kyokai 意大利船级学会 RINA Registro Italiano Navale 俄罗斯船级社 RS Russian Maritime Register of Shipping 船舶公证检验： 由第三方组织对船舶进行的技术鉴定检验称为船舶公证检验。 公证检验的性质和特点 以事实为依据、不偏不倚、客观公正的技术性鉴定检验验。 2、船舶检验机构的设置 《船检条例》第六条的规定：船舶检验分别由下列机构实施： 1、船检局设置的船舶检验机构（此指交通部直属机构，即现在的中国船级社）； 2、省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门设置的地方船舶检验机构； 3、船检局委托、指定或者认可的检验机构。 我国目前船舶检验机构的设置 交通部直属船检局 （黑龙江、广东） 中国船级社 （CCS） 各省、自治区、直辖市设立的船舶检验机构 3、船舶检验的法律