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物流法规实训总结 小组成员:张继勇、端家健、 刘长思、钱德辉、魏烈飞 中国物流市场分析 在国民经济持续快速发展、外向型经济向纵深化发展等良好的宏观经济环境下。全面开放以来的中国物流市场继续保持了快速发展的良好态势,市场规模稳定增长,专业化程度有所提高,企业国际化能力有所提升,物流企业分化重组不断加快,制造业与物流业联动发展趋势开始显现,尤其是关乎民生的行业物流显示出巨大的发展潜力,但是进入快速发展阶段的中国物流市场也存在着市场集中度偏低、市场结构不够合理、应急物流能力严重不足、物流产业安全尚未引起重视等诸多较为突出的问题。在此基础上,文章还对开放条件下中国物流市场的未来发展趋势进行了分析和展望。 南京发展物流的优势 南京位于富饶的长江三角洲地区,长江下游的中部,东望大海,西达荆楚,南壤皖浙,北接江淮,地跨长江两岸,区位优势明显。 南京港位于长江下游,是我国沿海25个主枢纽港之一,是集长江、沿海及内河运输于一体,干线铁路、公路、管道汇集,我国内陆最大的综合运输枢纽。南京水路距长江入海口437公里,内联长江及众多支流和京杭大运河。南京港南岸上自慈湖河口、下至大道河口,北岸上自驷马河口、下至泗源沟,长江干流岸线总长约196km。目前已开辟了浦口、新生圩、龙潭、仪征、下关、上元门六大公用港区和板桥、大厂、栖霞3大临港工业港区,初步形成了公用、工业港区相结合,“一江两岸、大桥上下”各具特色的总体格局。 运输条件总体状况 1)火车站:南京有南京站、南京西站、南京南站、南京北站(浦口火车站)4个客运站,南京东站一个编组站。目前,京沪铁路、宁芜铁路、宁启铁路、宁西铁路以及宁合铁路交汇于南京,使南京成为连接华北、华东和华中的重要铁路交通枢纽。建设中的南京南站将成为京沪高速铁路的重要中转站。 (2)城际铁路:京沪城际高速铁路江苏段目前已完成正线轨道板安装。这条铁路建成后,将与沪宁城际、沪杭城际一起,共同形成长江三角洲地区城际轨道交通网的主骨架,使上海、南京、杭州之间形成“一小时都市交通圈”。届时,南京至北京可实现3小时左右到达。 (3)航空:路口国际机场距南京市中心直线距离为35.8公里,目前可以满足年旅客吞吐量1200万人次,年货邮吞吐量40万吨。总体规划为年飞行36万架次,年旅客吞吐量40000万人次,货邮吞吐量100万吨。南京机场已经开通了42个国内主要城市、19个国际和2个地区城市的近120条航线。 (4)公路:以南京为中心,有宁沪、宁滁、宁连、宁通、宁合、宁马、宁高、宁靖盐、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路呈放射状通往本省及周边省市。全市有8个长途汽车客运站和虹桥旅游汽车站。南京长途汽车站、长途汽车北站、长途汽车东站、中华门客运站,其中中央门车站是全省发车规模最大、客流量最大的客运站。 注册公司验资流程 1、到工商行政管理局登记分局进行公司名称核准,领取公司名称核准通知书; 2、起草公司章程,并由各股东签字(章)确认。公司章程需明确规定各股东的投资金额、所占股权比例及出资方式(现金或实物资产,无形资产); 3、凭工商管理部门的公司名称核准通知书到银行开设公司临时帐户; 4、各股东全部以现金出资的,应根据公司名称核准通知书及公司章程规定的投资比例及投资金额,分别将投资款缴存公司临时帐户,缴存投资款可采用银行转帐或直接缴存现金两种方式。需注意的是,股东在缴存投资款时,在银行进帐单或现金缴款单的“款项用途”栏应填写“XX(股东名称)投资款”; 5、股东如以实物资产(固定资产、存货等)或无形资产(专利、专有技术)出资,则该部分实物资产或无形资产需经过持有资产评估资格的会计师事务所或资产评估公司评估,并以经评估后的评估价值作为股东的酱投入额。以实物资产作价投入的,所作价投入的实物资产不得超过公司申请的注册资本额的50%;以无形资产作价投入的,所作价投入的无形资产不得超过公司申请的注册资本额的20%; 6、与会计师事务所签订验资业务委托书,委托会计师事务所验资。向会计师事务所提供以验资资料; 7、协助会计师事务所到公司开户银行询证股东投资款实际到位情况; 8、一个工作日后到会计师事务所领取验资报告,并到工商行政管理局登记分局专门登记备案。 你可以咨询一下上海复宝软件科技发展有限公司,其是复旦软件园高新技术产业基地的运营商,做的很不错,不到半年就招了100多家企业入驻,主要提供公司注册、写字楼出租、上海居住证及户口办理、专项资金申请等相关服务,非常专业和周到,我的用户名就是联系方式。 组织机构代码证 税务登记证 税务登记证的申请 (7)如属重复办证,则转入重新办理税务登记工作流程;如纳税人逾期申请办理税务登记,审核录入登记基本信息后进行违法违章处理;如业主在系统中存在非正常走逃记录的,则不予受理税务登记申请并告知纳税人
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