钻孔灌注桩专项安全施工(冲击钻)方案.doc

湖南.会同 连山大桥建设工程 钻孔灌注桩施工专项安全方案 施工单位：周口龙兴公路工程有限公司 监理单位：邵阳宏腾交通建设监理有限公司 日 期：二零一四年七月五日 一、编制依据 1.2.1湖南会同县连山大桥的招标文件及现场勘探资料。 1.2.2 2013年8月设计部门提供的湖南会同县连山大桥技术文件。 1.2.4《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。 1.2.5《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)。 1.2.6《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。 二、工程概况 2.2 地质、水文、气候状况 2.2.1 根据钻孔揭露的地层情况，桥位区分布的地层主要有：上覆第四系冲积相（Qal）粉质粘土、卵石，粘土厚度约3.00m～12.5m；卵石厚度约1.20m～19.5m下伏基岩为石炭系中上统壶天群（C2+3）白云质灰岩, 厚度约1.0m～15.6m；断层角砾岩，厚度约19.5m；板溪群拉缆组三段（Ptbn213）板岩，主要分布在7台以东区域。本路段处于新华夏系雪峰山隆起带南段，区域断裂构造以北北东、北东向为主，根据钻孔揭露，连山压性断裂从桥区AK0+440～AK0+485段通过，该断裂带宽40～50m，走向30°～40°，倾角75°～80°，区域内延伸长度约50km。 钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。 钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。 对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。 钢筋工程 （1）钢筋制作 钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。 钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。 钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。 （2）钢筋焊接 电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应停止露天作业。 在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。 把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。 对从事电焊工作的人员加强安全教育，懂得电焊机二次电压不是安全电压等基本知识。 （3）钢筋笼吊装 由于钢筋笼体积大、刚度差，起吊时极易变形散架，发生安全事故，为此根据以往成功经验，采取以下技术措施： 为了防止钢筋笼在吊装过程中产生不可复原的变形，各类钢筋笼均设置纵向抗弯桁架，拐角形钢筋还需增设定位斜拉杆。 为了保证钢筋笼吊装安全，吊点位置的确定与吊环、吊具的安全性应经过设计与验算，作为钢筋笼最终吊装环中吊杆构件的钢筋笼上竖向钢筋，必须同相交的水平钢筋自上至下的每个交点都焊接牢固。 钢筋笼上设置纵、横向起吊桁架和吊点，使钢筋笼起吊时有足够的刚度防止钢筋笼产生不可复原的变形。 3、混凝土灌注 灌筑混凝土时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。混凝土输送泵车操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。 混凝土泵（泵车）应设置在作业棚内，安装应稳定、牢固。泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。 泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。 混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。 四、安全保证措施 1、安全目标 杜绝施工中发生重大人身伤亡事故；年负伤事故频率为1‰；无等级火警事故；无机械行车和道路交通责任事故；无机械设备事故；创建安全文明工地。 2、安全管理体系 （1）坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，和 “管生产必须管安全”的原则，建立健全安全保证体系和安全生产规章制度，制订行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设活动。 （2）建立健全安全保证体系，成立安全生产领导小组，项目经理为安全生产第一责任人，项目安质部为安全管理职能部门，设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。 安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产管理制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。 （3）针对工程特点，搞好安全教育，提高全员安全意识，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准。 安