水上施工应急预返案.docVIP

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苏州河下游段防汛墙加固改造和底泥疏浚工程 (底泥疏浚部分) 水 上 施 工 应 急 预 案 中交三航局苏州河下游段 防汛墙加固改造和底泥疏浚工程项目经理部 2010年11月02日 目录 一、目的 1 二、工程概况 1 三、应急救援组织机构 1 (一)、应急救援体系 1 (二)、相关的应急电话有: 2 四、应急救援物质 2 五、水上交通组织 3 六、施工中注意事项: 4 七、应急预案的实施 4 水上施工应急预案 一、目的 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,积极应对发生在本施工区域突发性事件的发生,及时、高效、有序的开展事故应急救援工作,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,防止事故进一步扩大,特制定本预案。 二、工程概况 本工程为苏州河底泥疏浚工程,由底泥疏浚、底泥运输、底泥处置三部分组成。 疏浚部分范围为:苏州河市中心城区段,即真北路桥至河口的16.367km河段,总疏浚方量为130万方。 苏州河底泥运输部分:总长为96.4km;其中苏州河段16.4km,黄浦江段35km,大治河段40km,清运河段5km。 底泥处置部分:底泥处置堆场695亩,尾水沉淀处理池85亩,吹泥泵站及尾水泵站各1个。 三、应急救援组织机构 (一)、应急救援体系 成立以项目经理为组长,项目副经理及专职安全员为副组长,项目部其他成员为组员的应急救援小组,组织机构图如下: 项目部全体职工都是应急救援体系的组成成员。在发生事故时,应尽及时报告、现场抢救及配合的责任和义务。 (二)、相关的应急电话有: 1、海事求救电话:12395。 2、沿途海事处联系方式汇总表 受理单位 地 址 邮 编 总 机 政务中心电话 上海吴淞 海事处 上海市 淞浦路181号 200940 02156673573 上海兰州路 海事处 上海市 兰州路1号 200082 02165896474 上海董家渡 海事处 上海市 外马路725号 200010 02163773288 上海吴泾 海事处 上海市 澄江路9号 200241 02164343771 3、医院救护中心:120; 4、火警:119; 5、交通:122; 6、匪警:110; 7、电力抢修:95598。 四、应急救援物质 l、抢救伤员常备药品:消毒用品(如酒精、汞溴红溶液等)、外伤急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用外伤处置用具(如小夹板、担架、止血袋等)。 2、其它应急物资:交通艇3艘、木工工具、电工工具、焊工工具、气割气焊机具、救生衣50件、安全帽50顶、救生圈20只、雨衣20套、雨鞋20双、应急灯10个等。 3、各种应急物资应根据实际情况及天气预报做好相应的准备工作。 五、水上交通组织 1、组织安排 建立水上交通安全小组,负责指导和督促施工期水上交通安全组织方案的具体实施,确保施工有序进行。指定专人负责防止船舶碰撞停泊区的防护措施的落实,并定时与海事处、航道处沟通安全信息。 2、对水上航运单位进行宣传 我们及时将有关工程情况对相关单位进行宣传、报道,便于航运单位掌握信息,提高安全航行程度。印制有关本防汛墙施工作业情况的宣传资料,向有关航运单位和船舶进行宣传,使得它们配合海事部门共同维持施工期间的水上交通安全秩序。 3、发布安全航行通告 提前(及早)向上海海事局通航处申请发布关于“水上施工”的航行通告。 4、水上施工期间的交通安全维护措施 (1)水上交通安全小组将在现场维护交通秩序,防止航行船舶发生碰撞停泊区等安全设施。 (2)进一步加强船员管理工作,加强培训和考核,切实提高船员的素质和能力。 (3)根据海事部门及相关单位要求,划定单程航行水域与警戒区。 5、停泊区及施工区域自身安全防护措施 停泊区及施工区域,将采取自我防护措施,警示过往船舶予以避让。 (1)沿外排设置保护桩,并拉扯一道醒目的三角彩旗; (2)白天在停泊区及施工区域的两侧明显处,悬挂警示红旗(每处不少于二面)及“RY”慢车旗;夜间悬挂上“绿”、下“红”环照灯各一盏。 (3)夜间在停泊区外侧船沿处设置方向向下、向内的照明灯光,显示出停泊区的外形,以引起过往船舶的注意。 (4)夜间在停泊区上、下游两侧防撞桩上,设置显示醒目快闪的红色环照灯各一盏。 (5)施工现场设专职安全员,经常监视河面,当发现有船舶驶施工区域,或视程不良时,可通过扩音器装置向它发出警告,或通过特定频道告之附近的警戒艇(“警告词”可事前灌制录音,届时可不间断的重复播放)。 六、施工中注意事项: 1、作业前,进行安全技术交底,对施工操作人员作好安全生产布置并要有书面记录,交接班时要做好交接班记录,详细记载当

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