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- 2016-12-16 发布于贵州
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目 录
1、工程特点及技术、质量标准 1
1.1工程特点 1
1.2工程技术质量标准 4
2、监理工作范围及重点 4
2.1监理工作范围 4
2.2监理工作重点 7
3、监理工作流程 7
4.1模板 8
4.2钢筋 10
4.3混凝土 15
4.4回填注浆 21
4.5 综 合 接 地 22
4.6 沉降观测与评估 23
5、监理工作手段 25
5.1方案审查与批准 25
5.2隧道关键部位及工序旁站 25
5.3过程检查与控制 25
5.4 见证试验与平行检测 26
5.5影像采集与留存 30
1、工程特点及技术、质量标准
1.1工程特点
新建合肥至福州铁路(以下简称“合福铁路”)位于安徽省中南部、江西省东部、福建省东北部地区,线路自合肥引出,经长临河至巢湖市以南,经无为后与庐铜线共建长江大桥越江至铜陵,经南陵、泾县、旌德,绩溪、黄山至江西省,经婺源、上饶越武夷山山脉至福建省,经武夷山、建阳、建瓯、南平、宁德(古田)、闽清,引入福州枢纽福州站,全长km。1)地层岩性
线路所经地区地层岩性复杂,出露下元古界~第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等,及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等,以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等。岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等。
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