船舶柴油机学大纲及实验.docVIP

船舶柴油机 课程教学大纲 课程名称 中文：船舶柴油机 英文：Marine Diesel Engine 课程编号 12 1 026 开课学期 第5学期 总学时 80 学分 4.5 教研室 主机 撰写人 黄少竹 职称 教授 课程性质、教学目的与要求： 本课程是轮机工程专业的主干专业课，也是国家海事局适任证书统考课程。 教学目的：通过本课程的学习，使学生具备科学管理现代船舶柴油机的理论知识和技能，为今后从事船舶高级轮机管理工作打下基础，并具有从事一定的科学研究工作的能力。 教学要求： 1、 了解有关船舶柴油机工作原理、工作循环、性能指标、燃油燃烧理论、增压技术、燃滑油理化性质、起动换向调速原理等方面的理论知识。 2、 了解有关船舶柴油机基本结构并掌握船舶柴油机使用管理知识。 3、 理解燃油喷射设备、废气涡轮增压器及其船舶柴油机主要系统的结构原理和维护管理知识。 4、 了解主要热工测量仪表的用途并学会常用热工仪表的使用方法。能正确地进行船舶柴油机主要部件及其附属设备的拆卸与安装，掌握常用的测量、检查、试验、调整的一般方法。 5、 了解船舶柴油机振动及其平衡的基本理论知识。 6、 学会船舶柴油机运转管理与应急处理的一般方法，能分析与解决船舶柴油机的常见故障。 了解船舶柴油机技术的发展动态。 教学内容： 第一章 船舶柴油机概述 (一) 柴油机的基本工作原理。 (二) 船舶柴油机的分类和总体结构。 (三) 船舶柴油机的主要技术指标。 本章基本要求：船用柴油机基本工作原理和特点。四冲程柴油机工作原理。二冲程柴油机工作原理。增压柴油机工作原理。二冲程柴油机的扫气型式。动力性指标。经济性指标。排放指标。要求通过录像教学与现场教学使学生初步建立柴油机总体结构及其系统的概念。本章的重点是：理解柴油机的基本结构组成及系统。理解船用柴油机特点、压缩比概念及其影响因素、气阀正时及正时圆图的概念。理解二、四冲程柴油机的工作特点。初步建立 废气涡轮增压的概念。了解二冲程柴油机扫气型式。了解柴油机的分类。 第二章 主要运动部件 (一) 活塞组。 (二) 十字头组。 (三) 连杆组。 (四) 曲轴组。 故障与维护管理。 本章基本要求：活塞组的工作条件和活塞常用材料。筒状活塞组。十字头式活塞组。十字头本体。十字头滑块。十字头轴承。筒状活塞式柴油机连杆。十字头式柴油机连杆。V型柴油机连杆。连杆螺栓。曲轴。飞轮。活塞组、连杆组、曲轴组的故障与维护管理。要求尽可能结合实物和组织现场教学。 本章的重点是：了解柴油机主要运动部件的作用、工作条件及材料。掌握筒状活塞组和十字头式活塞组的结构组成与特点。理解密封环的作用、工作原理、工作条件、断面形式、搭口形式及材料。理解密封环的泵油原理和刮油环的作用、特点及工作原理。了解承磨环的作用、材料及使用注意事项。掌握活塞冷却方式及冷却液的输送方式和冷却机构的结构原理。了解活塞销作用、连接方式、工作原理。了解活塞填料函的作用和结构原理。了解十字头和导板的作用、结构原理。理解十字头轴承的工作特点及提高工作可靠性的措施。了解连杆的类型和结构特点。掌握连杆螺栓的特点及其紧固方法。了解曲轴的作用、结构特点、分类和曲轴内部输油孔开设方式及平衡重的作用。重点掌握气缸发火间隔和发火顺序的决定原则。重点掌握活塞裂纹、活塞顶烧蚀、活塞环常见故障、连杆螺栓折断的成因分析及柴油机磨合理论。掌握曲轴疲劳损坏形式及其成因分析。 本章的难点是：了解十字头和导板的作用、结构原理。理解十字头轴承的工作特点及提高工作可靠性的措施。 第三章 主要固定部件 (一) 机体、机座、轴承与贯穿螺栓。 (二) 气缸套。 (三) 气缸盖。 故障与维护管理。 本章基本要求：了解机体、机座的结构型式与特点。了解主轴承的作用、构造及特点。了解推力轴承的作用、构造、工作原理及其轴承间隙调整。理解贯穿螺栓的功用并掌握检验、上紧方法。了解气缸套的作用、工作条件、常用材料及典型柴油机气缸套的结构特点。了解气缸盖的作用、工作条件、常用材料、结构形式、缸盖螺栓的上紧方法及于气缸的密封形式。掌握气缸套磨损、腐蚀、穴蚀的机理、成因分析及解决措施。掌握气缸盖的疲劳、裂纹的成因分析及维护管理要点。掌握轴瓦的常见故障成因分析及管理要点。要求尽可能结合实物和组织现场教学。 本章的重点是：了解气缸套的工作条件及典型柴油机气缸套的结构特点。了解气缸盖的工作条件、常用材料、结构形式、缸盖螺栓的上紧方法及于气缸的密封形式。掌握气缸套磨损、腐蚀的机理、成因分析及解决措施。 本章的难点是：了解推力轴承的构造、工作原理及其轴承间隙调整。了解气缸的结构特点。 第四章 换气与增压 (一) 柴油机的换气过程。 (二) 换气机构。 (三) 废气涡轮增压系统和增压器。 (四) 增压