启机前试验(加入瓦温高)分析.docVIP

# 机ETS系统AST电磁阀试验 一、试验条件： 1、汽轮机正常运行或汽轮机在已挂闸未启动状态； 2、汽机润滑油系统、EH油系统工作正常； 3、汽机机头ASP油压在5-8Mpa； 4、汽机ETS跳闸盘上试灯正常；ASP1、ASP2指示灯未点亮； 5、将汽机跳闸盘上的钥匙打到“在线试验”位置； 三、实验项目及内容： 试验结果 试验人员员2 AST3电磁阀试验 按下“AST3”按钮，ASP压力升高，跳闸盘上ASP1指示灯点亮 合格 □ 不合格□3 AST2电磁阀试验 按下“AST2”按钮，ASP压力下降，跳闸盘上ASP2指示灯点亮 合格 □ 不合格□4 AST4电磁阀试验 按下“AST4”按钮，ASP压力下降，跳闸盘上ASP2指示灯点亮 合格 □ 不合格□5 试验结束措施恢复 试验结束后，将将汽机跳闸盘上的钥匙打到“运行”位置，恢复措施 合格 □ 不合格□备注：（说明试验中存在的问题）生产技术部：发电运行部：设备维护部：试验时间： # 机ETS系统静态试验记录 一、试验条件： 1、汽机润滑油系统、EH油系统工作正常； 2、汽机真空达到要求； 3、汽机挂闸成功，全开主汽门； 4、人为使ETS系统处在正常运行状态；真空、润滑油、EH油压力开关接点断开，发电机故障接点等跳闸信号接点断开。手动按操作台手动复位（挂闸）按钮，使ETS系统复位； 二、试验项目及内容： 实验结果 试验人员员 13 汽机低压缸胀差超限试验 从DEH系统发低压缸胀差超限信号，AST动作继电器1、2、3、4动作，ETS跳闸；本步完成后将ETS系统重新复位 合格 □ 不合格□14 汽机轴瓦温度超限试验 从DEH系统发轴瓦温度超限信号，AST动作继电器1、2、3、4动作，ETS跳闸；本步完成后将ETS系统重新复位 合格 □ 不合格□备注：（说明试验中存在的问题）生产技术部：发电运行部：设备维护部：试验时间： # 机ETS系统动态试验记录 试验条件： 1、汽机润滑油系统、EH油系统工作正常；2、汽机真空达到要求； 3、手动按操作台手动复位（挂闸）按钮，使ETS系统复位； 4、汽机挂闸成功，全开主汽门； 二、试验项目及内容： 试验结果 试验人员员 13 汽机低压缸胀差超限试验 从TSI系统发低压缸胀差超限信号，AST动作继电器1、2、3、4动作，ETS跳闸；本步完成后将ETS系统重新复位 合格 □ 不合格□14 汽机轴瓦温度超限试验 从DCS系统发轴瓦温度超限信号，AST动作继电器1、2、3、4动作，ETS跳闸；本步完成后将ETS系统重新复位 合格 □ 不合格□15 汽机润滑油位低超限试验 从DCS系统发汽机润滑油位低超限信号，AST动作继电器1、2、3、4动作，ETS跳闸；本步完成后将ETS系统重新复位 合格 □ 不合格□备注：（说明试验中存在的问题） 生产技术部：发电运行部：设备维护部：试验时间： # 机润滑油压联锁试验记录卡 一、试验条件： 1、润滑油系统运行正常； 2、交流润滑油泵、直流润滑油泵在备用状态；油泵具备联锁试验条件； 二、试验项目及内容： 试验结果 试验人员员运行人员# 机主汽门活动试验记录 一、试验条件： 1、DEH系统功能检查正常； 2、各调门、主汽门回装完毕，各热工元件回装完毕并动作正常，阀门整定合格； 3、EH油系统投入运行，油压正常； 4、启动高压启动油泵； 5、运行人员复位ETS保护； 6、运行人员在DEH操作员站点击〖〗按钮建立ASL油压； 7、运行人员在DEH操作员站点击〖〗按钮开启高中压主汽门； 8、在DEH逻辑图041-02484-OUT置入并网信号，汽机并网； 三、试验项目及内容： 试验结果 试验人员员# 机DEH仿真试验记录 仿真试验条件：步骤：试验结果 实验人员 监护人员 运行人员 挂闸完毕、主汽门开启后，在窗口8200中点击〖START〗（启机）按钮，按钮右边的红色指示灯点亮，同时〖STOP〗（停机）按钮右边的红色指示灯熄灭，表示可以进行冲转升速操作 摩检（FRICHK）：点击主画面1000中的〖FRICHK〗（摩检）按钮，弹出窗口 合格 □ 不合格□4 8207点击〖FRICHK〗（摩检）按钮，发出摩检信号，“操作指示区”中【FRICHK】指示灯点亮，此时汽机以100RPM/min的升速率提升转速，当转速达到500RPM时，高压调节阀关闭，汽机转速惰走 取消摩检时，点击〖CANCEL〗（取消）按钮，【FRICHK】指示灯均熄灭，表示摩检结束 合格 □ 不合格□5 升速（SPEED CONTROL）点击主画面1000中〖SPEED CONTROL〗（升速）按钮，弹出窗口8202，选择手动方式，点击〖MAN