10103采工作面支架组装硐室22.docVIP

10103综采工作面支架组装硐室 施工安全技术措施 根据《矿井恢复生产工作方案》安排，为便于解体后的综采支架组装以及使10103综采工作面尽快安装，经有关领导实地考察，决定在10103综采工作面轨道顺槽自中3点向后7m处开始向工作面方向扩修永久支架组装硐室，为保证施工安全有序的顺利开展，特制定以下安全技术措施。 附图1：组装硐室施工平面示意图 一、概况 组装硐室位于10103综采工作面轨道顺槽与绕道交叉点向回风巷一侧巷道内，此处为一下坡巷道，坡度为50，高度4m,宽3.5,长度7m。需向回风巷侧再挑顶2m。 组装硐室从挑顶处向切眼方向，按腰线水平压底，最后进行浇筑。 二、施工方案 1.施工位置及规格 自轨道顺槽中3点向后4m处以坡度为0°向工作面方向扩修组装硐室，硐室长度9m。硐室断面为矩形，净宽3.5 m，净高4.0m，净断面14m2。 附图2：支护断面图 2.挑顶范围：自轨道顺槽中3点向后7m处，挑顶2m。 3.压底范围：自轨道顺槽中3点向后4m处以坡度为0°向工作面方向，压底7m，压底平均厚度为500mm，压底后高度保持自轨面起4m。 4.压完底后，重新修整组装硐室轨道（24kg/m）。在接口处应铺设道板（道板选用使用长×宽×厚1200mm×250mm×250mm的木道板），道板间距1m，道轨间距0.6m；且在道轨接口处使用配套的道夹板，且扣件螺栓必须齐全。轨道接口处间隙不得大于5mm,高低左右错差不得大于2mm，弯道的曲率半径不小于6m。所有道板必须下地，道板高出底板高度不得超过20mm。所有工序完成后，把整个组装硐室的平面进行混凝土浇注，浇注厚度100mm。 三、施工准备及方法 （一）施工准备 1.将风、水、电都接到施工地点。 2.铁锹、锯工、矿车、风镐及长柄工具等其它辅助工具。 3.（二）施工方法 1)作业时，挑顶采用打眼放炮，压底采用风镐作业。 2)在放顶前需搭设一工作台（长*宽*高3.0*2.0m*2.0m），采用若干根3m长的皮带管子搭设，用8#铁丝将相邻皮带管子绑接牢固；工作台上铺设长*宽*高=3m*0.2m*0.1m的木板，木板成密集排列。 3)首先，作业人员必须站稳在工作台上,使用随身携带的钳子将网小断面剪开，一人站在安全的一侧用长柄工具将散落的煤块处理掉，之后使用MZ-12型煤电钻、1.8m的麻花钻杆进行打眼，根据现场实际情况布置炮眼，每眼装药量不超过0.3kg；爆破后，为使顶板处于同一水平，使用风镐将其凸出煤点处理掉即可。 4）装药结构 使用正向装药结构，必须使用黄土炮泥和水炮泥封口，封口长度不得小于0.6m，严禁使用煤块、煤粉封口。 四、支护 1.顶板全部采用锚索加固，选用φ17.5mm长6m的锚索,每3m打一排。间排距1500mm*3000mm,每孔三卷树脂药卷，两卷CK2340树脂药卷，一卷K2340树脂药卷。锚索外露长度不小于150 mm，不大于300 mm，锚索锚固力不小于24Mpa。 2.组装硐室平面浇注完后，在靠回风巷的一侧设置一组挡车装置，防止支架组装时下移。 五、运输 压底、挑顶后的煤，人工装运至1t矿车，经绞车提升至气动风门附近处，人工将第一道风门打开，把矿车推过并随手关闭风门，再将第二道风门打开将矿车推过随手关闭风门，经上下组煤轨道斜巷到溜煤眼处，之后经集中胶带大巷运至地面。 六、悬吊装置的吊装要求 （一）顶板的悬吊装置使用两组Φ20*2000mm螺纹钢等强锚杆配合钢板悬吊，间排距为1500*2800mm。（悬吊装置采用（长*宽*厚=300mm*300mm*20mm）钢板,在钢板的四个角上加工4个眼（间排距200*200mm），钢板中间打孔焊接800刮板机链环和Φ30mm的圆钢）。根据现场指定位置打锚杆安装悬吊装置，锚杆外露10-40mm，毎眼使用2卷CK2340树脂药卷，1卷K2340树脂药卷，扭矩150N.m。 （二）如遇到顶板不平整时，在钢板上方与岩面接触之间，垫好木楔，然后拧紧锚杆托盘，始终保持悬吊装置平衡。 （三）在安装好的悬吊装置上挂上电动葫芦，用来起吊支架顶梁。 （四）每班安装的吊装锚杆必须用测力计进行测力验收；当班测定合格的锚杆必须记录下，并存好备查；凡是锚固力达不到要求的或扭矩小于150N.M的锚杆应重新当班补打，重新安装。 （附图3：组装硐室示意图 七、安全技术措施 （一）通风管理 1.作业前将施工地点堆放的材料、杂物等清理干净，保证退路或风路畅通。 2.挑顶前，首先班组长对施工地点的安全情况进行全面检查，包括对风、水管路、线路、高冒区的气体检测（CH4、O2等有害气体的检测）、顶、帮情况的检查，只有在确认无隐患的条件下方可人员进入 3.加强施工地点瓦斯检查，尤其对高冒区域的瓦斯检查，当瓦斯浓度低于0.8%时，方可作业；若瓦斯浓度超过规定范围时，瓦斯员必须命