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第10页 2、附属构筑物:但新建的地下管线施工必须遵循先地下,后地上、先深后浅的原则。3. 路基(石、石方)开挖路堑、填筑路堤,整平路基、压实路基、修整路床,修建防护工程等。(一)填土路基:(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃坡土、淤泥、冻土块或盐祯土。(3) 填方段内1监事先找平,当地丽坡度陡于1:5 时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm. 宽度不由:小于1.0m。(4) 根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土,压实。(5) 碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。(6) 填方高度内的管涵顶面填土填土500mm 以上才能用压路机碾压。第11页 (2) 根据测监中线和边桩开挖。(3) 挖方段不得超挖,应留有碾压而到设计高程的压实量。(4)压路机不小于12t级.碾压应自路两边向路中心进行,直至表面五明显轮迹为止。(5) 碾压时,应视土的干温程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。(6) 过街雨水支管沟槽及检查井周用应用石灰土或石灰粉灰砂砾填实。(二)填筑:(1)填土应分层进行。下层填土合棉后,方可进行上层填筑。 (2) 对过混土翻松、晾干,或对过干土均匀加水,使其含水量接近最佳含水量范围之内。第12页(2)实验目的主要有:1)、确定路基预沉量值;2)、合理选用压实机具;3)、确定压实遍数。4)、确定路基宽度内每层虚铺厚度;5)、选择压实方式第13页 1.不良土质路基处琐的分类:按路基处理的作用机理,大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。路基处理方法分类表前四条看看第15页(一)石灰稳定土类基层 (1)石灰稳定土有良好的板体性。但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于5℃时强度几幅不增长。(2)、石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。(二)水泥稳定土基层 (1)水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好,水泥稳定土的初期强度高。(2)水泥土只用作高级路面的底基层。(三)石灰工业废渣稳定土基层 (2)二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性能比石灰土高很多。(3)二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于4℃时强度几乎不增长;二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度越低,3个月后龄期的强度增长幅度也越大。(4)二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。第17页定义及功能:具有如l筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。第22页 (一)摊铺 (1)改性沥青混合料的摊铺在满足曾通沥青混合料摊铺要求外,还应做到:摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用刷带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷部层隔离剂或防柑i结剂。SMA 混合料施工温度应试验确定,一般悄况下,摊铺温度不低于160℃ 。(2)改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1~3m/min。第23页(二)压实与成型 (1)改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到:韧压开始温度不低于150℃ ,碾压终了的表面温度应不低于90℃。第28页 1、梁式桥:梁式桥是一种在坚向荷载作用下无水平反力的结构。梁内产生的弯矩最大,通常需用抗弯能力强的材料(钢、木、钢筋混凝土、预应力混凝土等)来建造。2. 拱式桥:拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在坚向荷载作用下,桥墩或桥台将承受水平推力,同时这种水平推力将显著抵消荷载所引起的在拱圈(或拱肋)内的弯矩作用。拱桥的承重结构以受压为主,通常用抗压能力强的圬工材料(砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。第37页 (重点,选择题) (1)孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa 。(2)压浆后应从抽查查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。压浆作业,每一工作班应采取不少于3组砂浆试块,标养28d ,以其抗压强度作为水泥浆质茧的评定依据。(3)压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃. 否则应采取保温措施。当白天气温向于35℃.压浆宜在夜间进行。(4)埋设在结构内的锚具. 压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度等级的80%. 且不低于30MPa 。(5)孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于砂浆设计强度的75%。第41页 选择题围堰施工的一般规定:(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高) 0.5~0. 7m
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