项目一 汽车电源系统 任务1.1 熟悉蓄电池 1.1.1 了解蓄电池的构造与工作原理 1.1.2 学会正确使用与维护蓄电池 任务1.2 了解交流发电机 1.2.1 了解交流发电机的构造与工作原理 1.2.2 学会检测与排除交流发电机故障 任务1.3 了解电压调节器 1.3.1 了解电压调节器的工作原理 1.3.2 学会检测与排除电压调节器故障 1.1.1 了解蓄电池的构造与工作原理 一、常用铅酸蓄电池的分类及特点 目前,在汽车上常用的蓄电池主要包括普通蓄电池、免维护蓄电池、混合蓄电池和重组蓄电池四种。其中重组蓄电池也称为凝胶蓄电池,是最新的科技成果。 1. 普通蓄电池 普通蓄电池的极板是用铅和铅氧化物所制成,电解液是用蒸馏水按规定的比例稀释纯硫酸构成的。它的主要优点是价格便宜、电压稳定;缺点是比能低(每千克蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 2.免维护蓄电池 免维护蓄电池的正极板用铅一钙或铅一低锑合金,负极板用铅一钙合金组成,这种结构能提高氧和氢的析出电位,所以,电池体内电解液的消耗量非常小,在额定使用寿命内基本上不需要补充蒸馏水。 1.1.1 了解蓄电池的构造与工作原理 它的主要优点是耐振动、耐高温、体积小、自放电小等。这种电池的使用寿命一般为普通蓄电池的2倍。市场上的免维护蓄电池有两种:一种是在购买时一次性加电解液,以后在使用中不需要再添加补充;
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