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湖南省公安厅交通管理局350M集群同播无线通讯系统（二期）政府采购项目第二次更正公告 湖南省公安厅交通管理局350M集群同播无线通讯系统（二期）已于2008年5月14日发布招标信息，根据采购人的要求于2008年5月30日发布第一次更正公告，暂停开标。现根据采购人的要求发布第二次更正公告，具体事项公布如下： 1.原招标文件第五章技术要求按本公告附件1技术要求全部替换。 2. 投标截止时间及开标时间定于2008年11月日1 湖南高速公路警用无线指挥调度系统二期建设任务 1 1.1 二期系统总体建设需求 1 1.2 二期系统建设概述 1 2 系统技术说明 3 2.1 基站设备 3 2.2 中心链路站设备 3 2.3 支队综合调度平台及设备 4 2.4 支队机房设备建设规划 5 2.5 系统实现的功能 6 2.5.1 基站分群 6 2.5.2 基站工作模式 6 2.5.3 基站工作参数遥测 7 2.5.4 基站工作状态遥控 7 2.5.5 基站信令编解码 7 2.5.6 故障弱化 7 2.5.7 实时监控通话状态 7 2.5.8 有线和无线互联 7 2.5.9 网管终端实现的功能 7 2.5.10 IP综合调度平台实现的功能 8 2.5.11 指挥中心有线调度平台的无线集成接口功能 8 3 移动终端 8 4 扩展应用 10 4.1 集群终端与常规终端互联互通 10 5 系统设备清单 11 湖南高速公路警用无线指挥调度系统二期建设任务 二期系统总体建设需求 二期同播系统建设完成后必须与一期工程中所建设的设备兼容，并组成一套整体的无线同频同播指挥调度网。 二期系统建设概述 实现京珠高速湖南路段的全部覆盖。覆盖路段包括：临湘长沙全长182788km）、、湘潭耒阳全长168.847、耒阳宜章全长km）路段覆盖； 在长永高速公路路段建设一个基站； 一期潭邵路段的娄底中队及附近路段信号覆盖不好，需要增补一个基站； 高支队领导在机关大楼实现对所有路段大队的指挥调度。 二期基站数量及分布如下： 路段名称 大队名称 路段长度 基站数量 链路方式 京珠（湖南段） 临长大队 183 8 有线 长潭大队 52 3 有线 潭耒大队 169 8 有线 耒宜大队 135 6 有线 长沙－湘潭（西线） 长潭西大队 35 2 有线 潭邵大队娄底中队 1 有线 高支队 1 有线 长沙-永安镇 长永大队 1 有线 合计 30 在高支队增加1个基站，实现高支队领导对各大队的呼叫。 2、二期中心链路站数量及说明如下： 路段名称 大队名称 基站数量 中心链路站 京珠（湖南段） 临长大队 8 1 潭耒大队 8 耒宜大队 6 长潭西大队 2 0 (接入一期已建系统的中心链路站) 潭邵大队娄底中队 1 长潭大队 3 长永大队 1 高支队 1 合计 1 说明：中心链路站的容量为24个。 3、支队指挥调度平台建设 在高支队建设1套同频同播网的指挥调度平台，实现多个中心链路站的汇接，进一步实现有线调度和无线调度的融合。主要完成跨支队的呼叫，有线/无线的混合调度等更高级别的指挥调度工作。 E1接口匹配器 移动公司提供的E1链路多位120欧姆阻抗，而为了工程施工配线方便一级设备配套的E1数字交叉连接器的需要，要配备75ohm转120ohm E1转换器。 系统技术说明 湖南二期高速公路警用无线调度指挥系统选用常规同频同播技术。 常规同频同播技术是解决带状和面状大范围覆盖的最好方式，主要优势有： 覆盖范围广，一呼百应； 对讲机不用转换信道，跨越基站自动漫游； 引入的信令技术可实现部分集群系统的智能功能。 本方案采用常规同频同播系统，常规同频同播系统采用全数字处理技术，系统除信道机为模拟接口外，其余为全数字处理，包括DSP语音存储转发、全数字交换、全数字时延自动校正等、全数字信令处理等。因此该系统在很多设计方面需要达到数字同频广播的技术指标要求。 基站设备 同播基站位于移动机房，主要由同播控制器、同播基站信道机（建议采用MX800信道机）、双工器和-48V电源等构成。基站设备组成图如下： 二期共建设30套基站设备 中心链路站设备 配置一套中心链路站设备，通过租用移动的E1链路连接临长、潭耒和耒宜3个大队的22个基站，其他新建基站接入一期潭邵的中心链路站。每个基站租1条独立的E1链路。 为实现各基站的E1链路时隙的交叉连接，在支队中心要配置一台32口的E1时下交叉连接设备DXC。下图中红虚线框为新建中心站设备： 二期共配置1台中心链路站，1台32口E1时隙交叉连接器。 支队综合调度平台及设备 二期配置多媒体交换平台1套、通信控制服务器1台、录音服务器1台、网络交换机1台、网管终端1台（硬件采