城市轨道交通概论第一章2(免费阅读).pptVIP

第二节 城市轨道交通概述 城市轨道交通的优势 1、运能大——大型地铁系统在高峰时一小时内单向运送能力达6~7万人； 2、速度快——最高速度可达100Km/h，旅行速度基本可以达到35~45Km/h； 3、能耗低——每位乘客的平均能源消耗远远低于任何一种其他城市交通方式； 4、污染少——电力驱动，无尾气； 城市轨道交通的优势 5、安全可靠——准点性好，立交式，不受地面其他因素影响； 6、舒适度佳——全空调，拥挤度小； 7、占地面积小——立交式节省城市土地，运量大，交通行为人均占地面积小。 城市轨道交通的局限性 建设投入大——地下铁道每公里造价3亿元以上： 线路建成后不易调整 运营成本高，经济效益有限——设备投资成本、运营管理成本、设备维护和保养、能源消耗成本、员工工资等。 城市轨道交通的种类 按技术特征分类： 1、市郊铁路： 2、有轨电车： 3、地下铁路： 4、轻轨交通 5、独轨系统 6、系悬浮系统 用途 城郊客运轴式? Bo-Bo网压? 25kV 50Hz额定功率 3200kW持续牵引力? 135.1kN最大牵引力? 210kN持续速度?? 80.9km/h最大速度?? 140km/h悬挂方式?? 架承式制动方式? 电阻制动,空气制动电制动功率 2250kW机车总重 88t轴荷重?? 22t车钩中心线距 17516mm轨距 1435mm 优点 有轨电车的投资只是一公里地下铁路的三分一；更少的交通意外率；不排放废气 地下铁路 中国大陆（及港澳台）地铁已通车 　　北京地铁 　　香港地铁 　　台北地铁 　　高雄地铁 　　天津地铁 　　上海地铁 　　广州地铁 　　深圳地铁 　　南京地铁 轻轨交通 运量大：每小时最多可以达3万人次 噪音小，污染小 灵活性高，成本小 准点运行 速度快，安全性高 独轨系统 磁悬浮系统 让火车飞起来——谈磁悬浮列车 磁浮列车从严格意义上说，是介乎于火车和飞机之间的一种特别的运输工具。说它是火车，它不靠车轮在地上跑；说它是飞机，它不靠翅膀在空中飞。它是依靠磁体的吸引力或排斥力浮在轨道上运行的列车，因此，人们习惯把它纳入陆上有轨交通系统。　　磁浮列车的研究和试验已经有四十多年的历史，但是复杂的技术和高额的投资以及一系列相关问题的悬而未决，使它至今难以推广普及。不过，可以肯定，随着科学技术和经济的发展，磁浮列车将会成为未来交通的新宠。 目前世界上的磁浮列车大致为两种：一种以德国为代表，利用磁体吸引力的电磁悬浮；一种以日本为代表，利用磁体排斥力的电动悬浮。我们都有这样的经验，当两块磁铁放在一起，会出现同性（正极与正极或负极与负极）相斥，异性（正极与负极）相吸的现象，磁浮列车就是利用这个原理设计制造的。相吸式是把电磁铁安装在车体上，通电后产生电磁力与导轨道相吸引而使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体，轨道上安装悬浮线圈，超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。 磁浮列车正因为浮在空中，没有轮轨接触，它的优越性就充分显示出来了。第一，高速度。浮在空中便没有了摩擦力，从理论上讲，速度是无限制的。第二，低振动、低噪声。与地面脱离接触，振动和噪声大大降低。第三，少维修。没有运动部件，没有磨擦损耗，维修量也就很少。第四，安全可靠。不存在脱轨更不会翻车。第五，无污染。不烧煤、不烧油，电力驱动能源清洁。 世界地铁之最 莫斯科：年输送旅客量26亿人次 中国香港地铁排在第十位，年输送旅客7.85亿人次。 地铁最多的国家，美国 俄罗斯莫斯科地铁：最富丽堂皇 新加坡地铁：最清洁、最安全? 土耳其伊斯坦布尔地铁：最短 ，600米 英国伦敦地铁：修建最早 瑞士的阿尔卑斯山地铁：最高 朝鲜平壤地铁：埋得最深 中国香港地铁：最具商业价值? 作业题 课堂作业： 我国目前为什么要大力发展城市轨道交通？ 课后作业： 名词解释：旅行速度、轴重。 小倡议 1、建一个群，大家可以再里面交流，学习。 2、申请一个邮箱，密码公开，我把学习的资料上传，大家可以下载阅读。 3、对于上网不方便的同学，可以将学习资料整理一下，由学习委员将资料拷在大家的电脑上，对于没有电脑的同学，可以打印一些自己感兴趣的资料。 4、同学可以将问题整理后，委托上网放百年的同学发送至公共邮箱，我和其他的同学都可以解答。 @祝大家心情愉快@ * TM1型电力机车用于伊朗首都德黑兰至梅赫沙之间的城郊客运 　缺点 　效率比地下铁路低：速度一般较地铁慢，占用路面，路面交通要为路面电车改道，需要设置架空电缆。 *