起重f作业安全操作规程.docVIP

起重作业安全操作规程 为提高作业人员对安全重要意义的认识，熟练掌握操作技能，养成良好的劳动习惯，严肃劳动纪律，保证安全生产，针对起重作业特制定以下安全操作规程。 安全检查 安全检查包括吊钩的安全检查、钢丝绳（柔性吊绳）的安全检查，制动器的安全检查，定期对起重机的技术鉴定检查。 钢丝绳 一条钢丝绳在一个捻节距内磨损几断丝数不得超过标准。 钢丝绳的尾端应装卡牢固，钢丝绳至少留有三圈。 滑轮 滑轮运转灵活、无裂纹缺陷 吊钩 吊钩额定起重量和检验标记应打印在钩身低应力区。 表面检查：通过目测，触摸检查吊钩的表面情况，在用吊钩的表面应该光洁、无毛刺、无锐角，不得有裂纹、折叠、过烧等缺陷，吊钩缺陷不得补焊。 内部缺陷检查：主要通过探伤装置检查吊钩的内部状态，吊钩不得有内部裂纹、白点和影响使用安全的任何夹杂物等缺陷，必要时应进行内部探伤检查。 钩体不允许有裂纹。 危险断面的高度磨损量不得超过原高度的10%，不允许补焊。 衡量和轭板不允许有裂纹。 板钩的衬套磨损不得超过原厚度的5%，销子磨损不得超过名义直径的（3-5）%，负荷时吊钩不应有永久变形。 安全防护系统完好可靠 过卷扬限位器。 （2）大小行车形成限位器。 电气联锁保护装置。 （4）经济停止开关。 终端缓冲器（含小车）。 （6）信号装置。 轨道端部阻挡器。 （8）扫轨板。 轨道接地。 （10）转动部位保护罩。 滑线保护挡板。 应该安装的吊物意外脱钩的安全装置。 制动器的安全检查 正常使用的起重机，每个班次都应该对制动器进行检查。检查内容包括：制动器关键零件的完好状况，摩擦副的接触和分离间隙、松动闸器的可靠性，制动器整体工作性能等应保证灵敏无卡塞现象。每次起重作业时，要先将吊物吊离地面一小段距离，检验、确认制动器性能可靠，方可实行操作。 安全检查重点是： 制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或玷污油。 制动带或制动瓦块的与制动轮的实际接触面积，不应小于理论面积的70%。 制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损。 制动器应有符合操作频度的热容量，不得出现过热现象。 控制制动器的操作部分应有防滑性能。 人力控制制动器，施加的力与行程不应大于下表的要求，超过要求应作必要的调整。 吊装准备 吊装前的准备工作包括： 正确佩戴防护用品。高处作业要佩戴安全带和工具包。 检查清理作业场地，确定搬运路线，清楚障碍物。室外要注意天气情况。 对各种线管设备检查确认。 熟悉吊物周围环境，估计吊装重量，选合适吊装工具。 编制作业方案。 预测可能出现的安全事故，采取相应防范措施。 捆绑吊装 对吊装物进行必要的归类、清理和检查，吊物不能被其他物体积压，被埋或冻的物体要完全挖出。切断与周围的联系。 清楚吊物表面或空腔内浮杂的物品。可将移动物品捆绑好，防止滑落。 吊装捆绑部位要去除毛刺，尖冷位置加杂物。 吊运大的物体要加诱导绳。 挂钩起吊 吊钩要位于被吊物中心正上方，不准歪拉斜吊硬挂，防止提升后吊物翻转摆动。 吊物高大需要垫物攀高挂钩、摘钩时，脚踏物一定要稳固垫实，禁止使用易滚动物体，防止人员跌落。 挂钩坚持“五不挂”。 当多人吊挂同一物体时，应有专人负责指挥，在确认吊挂完备，所有人员都要站在安全位置以后，才可以发出起钩信号。 起钩时，地面人员不应站在吊钩倾翻、坠落可波及的地方，如果作业场地为斜面，应站在斜面的上方（不可站在死角），防止吊物坠落后继续沿斜面滚动伤人。 吊钩摘卸 无论采取何种指挥信号，必须规范、准确、明了。 指挥者所处位置能看到全面的作业现场，并使司机、司索工都能清楚看到。 操作过程中不得擅离职守。 吊装大的物体必须两人合作。 起重作业“五不挂” 吊物重量不明不挂。 重心位置不清楚不挂。 尖棱利角和易滑工件无垫物不挂。 吊具几配套工具不合格或报废不挂。 包装松散、捆绑不良不挂。 “三不伤害” 不伤害别人。禁止吊装物品自他人头上过。 不伤害自己。尤其是起吊时，保护自己的身体，不要将脚放在起吊物品的下方。 不被别人伤害。看到自己附近有吊装作业时，要注意自己不被吊装物体碰到。 铜陵市远程艺术制品有限责任公司 2013年4月1日 下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！ 小故事1、《扁鹊的医术》 　　魏文王问名医扁鹊说：“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好呢? 　　扁鹊答：“长兄最好，中兄次之，我最差。 　　文王再问：“那么为什么你最出