通道经济发展座函谈发言.doc

通道经济专题座谈会发言 尊敬的纳书记，各位领导： 按照座谈会的安排，我就通道经济问题做个简要发言。不当之处，请批评指正。 2007年11月省政府召开文山现场办公会议强调，加快文山通道经济发展通，重点要做好六个方面的工作：一是要立足于服从和服务中国连接东南亚、南亚国际大通道建设的目标，加强基础设施建设，构筑通边达海大通道；二是要围绕解决“三农”问题和推进城乡统筹发展等关键工作，进一步做大做强四大产业，奠定通道经济的产业基础；三是要转变经济发展方式，依托通道网络，优化区域经济空间布局，加快产业结构调整，实现资源的集约和高效利用，推进新型工业化进程；四是要围绕交通沿线和优势产业，强化市场建设，构筑通道经济物流体系；五是要高起点高标准规划建设“文山砚山平远地区”城市群，积极发展重点中心集镇，全面加快城镇化进程，优化通道经济发展布局；六是要积极发展对外贸易，重视发展服务贸易，推动边境贸易健康发展，扩大对内对外开放，不断提高文山开放型经济水平。 会议之后，一批关系长远发展的水利、交通、能源等重大基础设施项目相继建成，新型冶金化工、三七生物制药、电力等重点产业得到迅猛发展。2007年到2011年，全州地区生产总值年均增长13.1%；财政总收入年均增长19.2%；固定资产投资年均增长24.6%；农民人均纯收入年均增长12.5%；城镇居民人均可支配收入年均增长12.2%。 一、通道经济发展现状 （一）通道基础设施明显改善。以公路为主的水、陆、空立体交通网络初步形成，构建了“三纵三横”公路网络主骨架。“十五”以来，文山州围绕通边达海和连接泛珠三角区域、港澳地区的大通道目标，全力加快公路交通建设。2011年底，累计建成高等级公路865.92公里，实现了县县公路高等级化目标，公路密度达每百平方公里79.47公里，乡镇路面硬化率达95%，村民委公路通达率98%。云桂铁路文山段全线开工建设，建成后将与广昆高速、富宁港形成功能齐全、优势互补的综合交通运输网络。正在建设的富宁港是云南通往华南地区最近的出海港口，可直达北海、钦州、防城、广州等沿海发达城市，成为方便快捷、成本低廉的大宗物资进出云南的重要水运通道。文山民用机场正常营运，加上县县之间高等级的公路运输网络，为国内外客商提供了方便快捷的往来条件。交通运输网络和运输能力与经济社会发展的适应能力逐步提高。 水利基础设施建设取得重大进展，暮底河、八宝、达号等一批中型水库，清华洞水库二期区系配套工程、平远和丘北两个大型灌区区系配套工程、文山至平远和文山至砚山应急水源工程，丰收水库等病险水库除险加固等水源工程相继建成投入使用，新增蓄水库容2.7亿立方米，新增有效灌溉面积78.2万亩，改造中低产田地141万亩。电源点和电网建设步伐加快，新建成马鹿塘电站、羊雄山风电场等一批电源点工程和输变电工程，电力总装机达到170万千瓦，电力保障能力明显增强。电子信息化水平明显提高，实现了移动通信网络全覆盖，高速宽带网络基本建成。 (二)支柱产业培育成效明显。三七、烤烟、辣椒、木本油料、蔗糖、畜牧等特色优势产业不断发展壮大，三七产值突破50亿元，烟叶产量达150万担，辣椒种植面积达143万亩，新植油茶112.2万亩、核桃189.5万亩。大力实施“工业强州”战略，引进大企业参与矿产资源整合和综合开发利用，年产80万吨氧化铝、资金钨业、富宁永鑫糖厂等工业项目建成投产，以新型冶金化工、生物资源开发、电力、建材等为主体的工业体系逐步形成。全州工业总产值从2007年的154.8亿元增加到2011年311亿元，年均增长19.1%。现代服务业加快发展，市场流通设施不断完善，全州共建成工业平综合交易市场、农产品交易市场等各类市场141个，配送中心27个，第三产业逐步成为新的经济增长点。社会消费品零售总额由2007年的75.5亿元增加到2011年的172亿元，年均增长22.86%，三产增加值占GDP比重由2007年的37.7%上升到2011年的40.8%。 （三）城镇化进程加快。“文砚平”城市群规划建设顺利推进，普者黑、剥隘、八宝、平远、兴街、八寨等重点中心和旅游集镇建设，集镇“三个一”工程建设等取得明显成效，完成了所有县城和乡镇新一轮总体规划修编或调整。文山县实现撤县设市，各县县城面貌焕然一新，城镇规模不断扩大，综合功能不断完善，人居环境日益改善。全州城镇人口增加到107.3万人，城镇化率从2007年的22%提高到2011年的30.6%。全州８县（市）建成了污水和垃圾处理设施。 （四）对外交流合作进一步扩大。研究提出了参与全省桥头堡建设的对策措施，提出“新高地”建设战略构想。“央企入文、滇企入文、民企入文”战略取得实效，香港美泰、福建紫金、安徽海螺等20多个国内外大企业入驻文山参与文山经济社会发展。与越南等东盟国家的合作与交流不断拓展，对外