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BREAD PPT DESIGN Guangzhou modern urban development 广州现代城市发展 Guangzhou modern urban development 广州现代城市规划的演变分期着重于国内外的城市规划理论在广州各个时期的不同借鉴与实践，同时结合中国的政治、经济及其社会变革，将广州现代城市规划的时间段限定为广州解放至今。 广州 广州现代城市时间段的划分 其历史分期可划分为4个时期： 第一期，恢复与形成时期(1949年～1957年) ； 第二期，波动与停滞时期(1958年～1977年) ； 第三期，发展与滞后时期(1978年～1995年) ； 第四期，制度建立与转型时期(1996年至今)。 第一期始于1949年10月广州解放，标志广州现代城市规划的开始。 区分第一期与第二期的主要依据是1958年掀起的“大跃进”和“人民公社化运动”，广州城市规划在大的社会背景下曲折前进； 区分第二期与第三期的主要依据是1978年国家实行改革开放，广州作为改革开放试验区，其城市规划进入飞速发展时期； 区分第三期与第四期的主要依据是1996年颁布的《广州市城市规划条例》，标志着广州城市规划制度的基本建立。 Guangzhou modern urban development 建国初期，广州确立了“变消费城市为生产城市”的目标，以重建灾区(海珠桥、西堤、黄沙三大灾区)为起点，建设工业生产城市。 “一五”时期，国家全面引入前苏联模式的计划经济体制，广州先后编制了9个城市总体规划方案，最终确定城市沿珠江“向东成片发展”，并以“控制市区、发展郊区”的工业布局方针新辟工业区，编制了《工人住宅区规划》和《新村规划》，规划理论、技术、方法采用了前苏联模式，城市性质由近代的商业城市向工 业城市转型。 广州 第一期，恢复与形成时期(1949年～1957年) 五十年代的海珠桥 五十年代的长堤 Guangzhou modern urban development 第九方案以大城市思想占位主导思想，第九方案比第八方案，城市用地扩大了约80%，人口增加40万人。同时，确定在三元里以南的走马岗兴建新铁路客运（1958年经铁道部批准）。 具有以下特点： （一）以1956年5月广州市第一次人民代表大会提出的“广州将发展成为以轻工业为主，交通运输业、商业又占有一定比重的城市”的建设方针修订城市性质，增加商业及交通运输的职能。　　（二）在规划布局上，打破历次方案强调的几何中心的局限，提出以原来市中心为将来城市的中心，第九方案还提出开辟石牌、中山八路、刘王殿等10个区中心。　　（三）确定城市道路系统的形式主要采用方格形，适当结合环形和放射形。城市干道网由东西、南北二条主轴和东西两环组成，城市道路划分为主干道、次干道和支路三级。　　（四）重视保留郊区高产农田，增加“郊区规划”的内容 广州 Guangzhou modern urban development 广州 Guangzhou modern urban development 从青岛会议、桂林会议到“三年不搞城市规划”，国家的规划思想在大的社会背景下呈现出较大的波动与徘徊。1958年广州编制了第十方案，创新性提出了组团式规模布局，规划采用了“三团两线”结构，奠定了未来广州城市发展的基础。这一时期还进行了区域规划和分区规划的编制工作。由于规划依据计划指标，缺乏科学依据，虽然主观上企图突破前苏联规划模式，摸索自己的道路，但却付出了巨大代价。“文革” 期间，城市规划工作一度停滞。 广州 第二期，波动与停滞时期(1958年～1977年) 分期 规划事件 制定时间 制定主体 主要内容 波动与停滞时期 城市总体规划第十方案 1959年 广州市城建委 采用组团式规划布局，确定城市向东、向南发展，增加了工业和港区的发展用地 城市总体规划第十一方案 1961年 广州市城建委 进一步确定“分散集团式”布局，空间结构呈“四团二线”组合 城市总体规划第十二方案、第十三方案 1971—1976年 广州市城建委 由于受政治动荡的影响而没有得以有效实施 Guangzhou modern urban development （一）以1958年5月市人大提出的“把广州建设成为华南工业基地”的建设方针为指导思想，修订城市性质，急于由商业城市向工业城市转变。　　（二）扩大城市人口规模及城市建设用地，尤其是工业、港仓等生产用地。规划15年内城市人口发展至250万人，城市建设用地为201平方公里，其中工业用地为32.55平方公里，比前方案增加55%。　　（三）在规划布局上，开始提出组团式的空间结构。城市建设用地主要向东发展，