《交通运输方式和布局变化的影响》..pptVIP

学 案 导 学 考 点 研 析 课 堂 训 练 感 悟 高 考 高考总复习地理 第二部分 人文地理 第十章 交通运输布局及其影响 第2节　交通运输方式和布局变化的影响 基础1 对聚落空间形态的影响 学案导学 1．交通条件对聚落空间形态的影响： 聚落空间形态往往沿____________扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴。 交通干线 2．交通运输布局变化对聚落空间发展的影响： 考点研析 ?把握高考方向 方向1　交通运输对聚落的影响 (2014·新课标Ⅰ)50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(　　) A．地形分布 B．绿洲分布 C．河流分布 D．沙漠分布 B 基础2 对商业网点分布的影响 学案导学 1．对商业网点和商业中心密度的影响。 (1)山地地区：地势________，交通运输线路稀少，__________________单一，商业网点密度小。 (2)平原地区：交通便利，商业网点沿________分布，密度大。 起伏　 交通运输方式　 交通线 2．对商业网点分布位置的影响。 (1)交通最优：商业网点多位于市区环路边缘或市区边缘的______________沿线。 (2)市场最优：市中心有多条道路通过，__________最高，能吸引大量______________。 学案导学 高速公路　 通达度　 消费人口 3．对集镇的影响： 集镇是在交通要道上发展起来的，交通线的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。 【想一想】 读下面两幅图，完成(1)～(2)题。 学案导学 (1)两图所示的含义是(　　) ①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系　②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关，也存在正相关关系　③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点　④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点 A．①② B．③④ C．①③　 D．②④ (2)如图所示，影响零售商业布局的主导因素是(　　) A．交通、市场 B．行人、营业面积 C．营业面积、人口密度 D．人口密度、交通 学案导学 D　 A 考点研析 ?把握高考方向 方向2　交通运输对商业网点分布的影响 (2013·海南卷)阅读图文材料，完成下题。 甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。 考点研析 分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。 1、M市为主要客源地。高速公路快捷、方便，吸引M市的更多食客。高速公路在乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便)。经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛 2、而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。 考点研析 ?把握高考方向 方向3　交通运输在城镇发展中的作用 (2014·江苏卷)下图是我国某城镇发展变化示意图。读图，完成(1)～(2)题。 考点研析 (1)位于老城区东南的码头选址考虑因素是(　　) A．码头位于河流凸岸，不易淤积 B．码头位于河流凹岸，不易淤积 C．码头对面有沙洲，利于避风 D．码头受水流冲击小，航行安全 (2)随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是(　　) A．实现各类交通有效衔接 B．减轻城镇人口压力 C．拉动城镇向西迅速扩展 D．完善区域城镇体系 B　 A 考点研析 读以下高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成(1)～(2)题。 应用提升 考点研析 (1)分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响， 可知(　　) A．甲模式不占用城市建成区用地 B．乙模式需要占用城市建成区用地 C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 C　 考点研析 (2)从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可 推断(　　) A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式 B 课堂训练 1．(2014·广东卷)下图为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图，根据流量大小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是(　　) A．平顶山和新乡 B．焦作和漯河 C．济源和开封 D．郑州和洛阳 C 课堂训练 2．(2013·广东卷)近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是(　　) A．在小城市，高铁站通常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城