挖孔桩专项安全施工方案.doc

挖孔桩安全方案 编 制： 复 核： 总工程师： 中铁大桥局股份有限公司 林长高速公路第6合同段项目经理部 2010年6月8日 目 录 1 编制原则及依据 4 1.1 编制依据 4 1.2 编制原则 4 2 工程概况 5 2.1工程简介 5 2.2自然条件 5 2.3 挖孔桩工程数量及计划工期 5 3 安全施工措施 6 3.1孔口保护措施 6 3.2安全用电措施 7 3.3防止孔壁坍塌措施 8 3.4防止孔壁涌水措施 8 3.5孔内爆破安全保证措施 8 3.6防坠落安全措施 9 3.7辅助提升设备的安全措施 10 4 施工组织 10 4.1人员组织 10 4.2机械设备组织 11 4.3安全技术筹备 11 4.4施工现场管理 11 5 安全施工技术 12 5.1施工准备 12 5.2孔位开挖 12 5.3钢筋笼制作安装 14 5.4干封混凝土 15 6挖孔作业安全注意事项 16 7爆破作业安全注意事项 17 8安全事故紧急处理预备措施 17 1 编制原则及依据 1.1 编制依据 (1)林州至长治（省界）高速公路工程第6合同段项目招标文件。 (2)林州至长治（省界）高速公路工程第6合同段两阶段施工图设计。 (3)《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041—2000 (4)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1—2004 (5)《公路工程施工安全技术规范》 JTJ076—95 (6)《爆破施工技术规范》 （DLT5135 2001） 1.2 编制原则 (1)严格遵照业主对林州至长治（省界）高速公路土建NO.6合同段施工项目的质量、工期控制的原则要求，结合工程实际进行编制。 (2)严格遵守各有关设计图纸、设计规范、施工规范、安全规程和质量评定与验收标准。 (3)严格遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻业主和监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。 (4)遵循“安全第一”的原则，严格遵照、遵守国家、河南省和当地政府关于施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与管理及环境保护等方面的具体规定和技术标准。 2 工程概况 2.1工程简介 林长高速第六合同段起点桩号ZK32+400,终点桩号ZK35+310，全长2.91公里，标段全线位于太行山区。主要工程有露水河特大桥、尖庄2#大桥、白家庄大桥，主要隧道有尖庄隧道、摩寺迪隧道、白家庄隧道；涵洞9座，路基0.976公里。 2.2自然条件 (1)地形地貌：本标段位于太行山区，所处位置为山地，地势陡峭。 (2)地质条件:本区域境内为中、微风化石英岩和石灰岩。本标段不良地质的影响主要有砂岩蹦塌堆积区、泥石流潜在冲沟区等。 2.3 挖孔桩工程数量及计划工期 本合同段桩基数量如下： 　 数量 项目名称 基桩（148根） 直径 D=150cm D=180cm D=240cm 数量 26 86 36 计划工期为6个月，即2010年3月20日～2010年9月20日。 3 安全施工措施 3.1孔口保护措施 (1)挖孔过程中，随时观察护壁有无裂缝、变形，及时上报，采取加固措施，以避免塌方（严禁私自处理）。 (2)井台面上操作人员必须时刻保持警惕，尤其在孔内作业时绝不得擅自离开岗位，要认真观察孔内一切动态，保持与孔内人员不断联系，发现问题及时处理。 (3)孔口护壁必须高于原地面20～30cm，无人施工时井口必须加盖板，以防杂物或人员掉入孔内，盖板用5cm的木板做成门板盖在洞口上。 (4)孔口周围设栏杆，栏杆高度不低于1.1m，夜间施工应悬挂警灯。 (5)任何情况下，提升设备不得超载运行，供人员上下用的吊笼，应专门制订实施措施，要标明额定人数并严格遵守，并经常检查、维修和保养。 (6)使用台架、把杆时，卷扬滚筒上绳不得扭结有断丝现象，滚筒上的绳全部放出后剩余不得少于4圈。 (7)从井口到井底设置一条直径25mm的软棕绳，随深度加大，供孔内作业人员应急出孔使用。 (8)井口应设置半圆形钢板护盖，当取土吊桶上下运行时，孔内作业人员在护盖下面作业。 (9)孔口四周不准堆土渣，砼护圈顶上不许放置操作工具，严防坠落伤人。 (10)供井内作业用的风镐管、通风管、抽水管、电源线等必须妥加整理临时固定，并应沿井壁边敷设，防止脱落防人。 (11)装渣筒上下时，必须对准孔中心，挂钩牢固，筒的插销要到位。筒与挂钩处要加铁丝绑扎牢固，以免碰撞时脱钩。 (12)井较大时提升架应安装在宽30cm，厚8cm的优质木板上，木板平急，两端用钢筋砼锚入地下。提升架与木反间用钯钉、精铁丝固定牢固。 (13)下孔人员从软梯上爬