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操作 - 维护型 农村农机综合技能人才读本 目 录 第五章 发动机故障分析判断 第一节 发动机的一般故障判断 第二节 发动机故障的排查步骤 第三节 发动机常见故障原因及排除方法 第四节 旋耕机常见故障及排除 第六章 农机安全生产知识 ???? 第一节 农机安全使用的一般要求 第二节 农机安全技术条件 第三节 农机具安全应用基本要求 第四节 农业机械及农机驾驶操作人员的相关知识 第五章 发动机故障分析判断 听察发动机声音是检查发动机的一项重要内容，也是衡量发动机技术状况的一种重要方法。发动机声响有两种：一种是各运转机件的噪声，轻微的噪声对机件使用和寿命影响不大，允许存在；另一种运转机件受到冲击载荷后发出的金属敲击声或撞击声，称为异响，它对机件使用和寿命有直接影响，是不允许存在的。发动机出现异响，说明某些机构的技术状况不良或在恶化，需要及时诊断与检修。 观察发动机外表现象是检查发动机的另一项重要内容，也是衡量发动机技术状况不可缺少的一种辅助方法。 发动机常见故障的检查排除步骤应遵循的主要原则是确定范围，先易后难，由外及里，分步确认，逐项排查，直到解决。 第一节 发动机的一般故障判断 一、活塞销异响的判断 1、现象 （1）发动机怠速和中速时声响比较明显；活塞上、下运动时均有响声，其声清晰较脆，是一种有节奏的“嗒、嗒”声。 （2）发动机转速变化时，响声的节奏也随之变化；突然急加速时，响声也随之加大、加快。 （3）发动机温度升高，响声并不减弱。 （4）对某缸进行“断火”试验（多缸机），响声明显减弱甚至消失；恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的一响或连续两声响。 （5）提早点火时间，响声会加剧。 2、原因 （1）活塞销座孔配合间隙过大。 （2）活塞销与连杆衬套配合松旷。 （3）连杆轴承过紧，使活塞销与连杆衬套、活塞座孔的配合，连杆轴承与曲轴连杆颈的配合之间的协调关系被破坏。 3、检查判断 （1）发动机运转时发现上述异响，可将节气门急拨低中速位置，异响能灵敏地随着变化，并在每次急拨气门时，能听到突出的“嗒、嗒” 声响，清脆连贯而有节奏，这可能是活塞销响。 （2）将（多缸）发动机转速稳定在异响较大位置，逐缸进行“断火”试验。当某缸“断火”后，异响明显减弱或消失，并在“复火”的瞬间能灵敏而突出地恢复异响，可断定此缸活塞销异响。如果响声非常严重，转速越高响声越大。“断火”试验时，响声不但不消失，反而变得杂乱，可能是由于配合间隙过大所致。 （3）用仪器进行测试，把检测到的活塞销异响波形与标准的活塞销异响波形比较分析后，确定是某缸的活塞销异响。 二、连杆轴承异响的判断 1、现象 （1）在发动机由怠速突然加速时，在连续明显的“铛、铛”敲击声，随转速提高，响声增大。 （2）发动机温度升高，响声没有变化。 （3）如果连杆轴承配合松旷严重，怠速时也有异响，有载荷时异响加剧。 （4）“断火”试验时，异响明显减弱甚至消失。 2、原因 （1）润滑不良或轴承配合间隙过小，引起轴承合金烧毁。 （2）连杆轴承本身的质量有问题，合金脱落。 （3）连杆轴颈失圆，使轴颈与连杆轴承的接触面减少，造成早期损失。 （4）连杆轴承与轴颈磨损过甚，两者配合径向间隙过大。 （5）连杆轴承盖固定螺栓松动，或连杆轴承盖固定螺栓半边折断。 （6）连杆轴承与轴承座相对转动。 3、检查判断 （1）汽油机轻微拨动节气门时，可听到较复杂的“咯棱、咯棱”的响声；反复由怠速往中速发动节气门（开大节气门试验），异响随着发动机转速的提高而增大，而且在加油瞬间尤为突出。 （2）从加机油口处察听，有较强的“铛、铛”异响，带有象木棒敲击铁桶声音的余音。 （3）“断火”试验时，异响明显减弱或消失，恢复工作的瞬间，异响恢复。 三、活塞敲异响的判断 1、现象 （1）发动机怠速时，气缸的上部发出清晰的敲击，其音似小锤敲击水泥地面。 （2）冷车时响声明显，随发动机温度上升，响声逐渐减弱或消失。 （3）对某个缸进行“断火”试验时，响声明显减弱甚至消失；在恢复该缸工作的瞬间，有一明显的响声。 2、原因 （1）活塞与气缸壁的配合间隙过大，使活塞在气缸内摆动，撞击气缸壁而发出响声。 （2）气缸壁的的润滑状况变坏。 （3）活塞销与连杆衬套配合过紧。 （4）连杆弯曲。 3、检查判断 （1）如果异响似小锤敲击水泥地面，一般是气缸与活塞配合间隙过大；如异响似小锤敲击钢管声，则可能是气缸壁润滑状况变坏。 （2）用测试仪器对异响进行检测。把检测到的活塞敲缸异响波形与标准的活塞敲缸异波形分析比较，可确定是某缸的活塞敲缸异响。 如果冷机响，热机响声基本消失，发动机可继续运行工作。 大修出厂的发动机，在低温时，允许有轻微的响声。 另外，有一种活塞碰缸盖的特殊异响，这种响声在缸盖处有明显的振感，但其响