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高速公路管理服务技术标准
条文及说明
(稿)
招商局华建公路投资有限公司
交通运输部规划研究院
二O一年月
目 录
1 1
2术语 2
3通行服务 4
3.1 技术状况 4
3.2 通行安全 5
3.3 救援服务 6
3.4 养护作业 7
4收费站服务 8
4.1信息公示 8
4.2过站通行服务 8
4.3收费站设施 10
5服务区、停车区服务 12
5.1一般规定 12
5.2设施设备 12
5.3服务要求 13
5.4投诉处理 15
6交通出行信息服务 16
6.1 一般规定 16
6.2 信息服务内容 16
6.3 信息发布方式和地点 16
6.4 信息发布时间? 17
6.5 跨区域信息 19
总则
1.0.1为规范高速公路经营管理者的服务,加强行业监管,提高服务水平,特制定本标准。
1.0.2本标准依照科学性、合理性和可操作性的原则,明确高速公路经营管理者应提供的基本服务内容和需达到的技术水平。
1.0.3本标准适用于正常运营的高速公路,不适用于因公路交通突发事件造成高速公路运营中断的情况。
1.0.4高速公路经营管理者在为高速公路司乘人员提供服务时,除按本标准规定执行外,还应遵守国家法律、法规和行业其他有关标准、规范的规定。
1.0.5高速公路经营管理者在确保按本标准服务的前提下,鼓励提供高于本标准的服务。
术语
高速公路经营管理者
高速公路经营管理者是指从事高速公路经营,为司乘人员提供通行服务、收费站服务、服务区服务和信息服务的主体。
司乘人员
司乘人员是指行驶于高速公路上的车辆内的驾驶员和乘客。
正常运营
正常运营是指高速公路处于正常状态,车辆可以在高速公路上正常行驶或停留,未因公路交通突发事件造成运营中断的情况
突发事件
突发事件是指造成或者可能造成公路以及重要客运枢纽出现中断、阻塞、重大人员伤亡、大量人员需要疏散、重大财产损失、生态环境破坏和严重社会危害,以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张需要交通运输部门提供应急运输保障的下列紧急事件。
(1)自然灾害。主要包括水旱灾害、气象灾害、地震灾害、地质灾害、海洋灾害、生物灾害和森林草原火灾等。(2)公路交通运输生产事故。主要包括交通事故、公路工程建设事故、危险货物运输事故。(3)公共卫生事件。主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全和职业危害、动物疫情,以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件。(4)社会安全事件。主要包括恐怖袭击事件、经济安全事件和涉外突发事件。
设备完好率
设备完好率是指完好的生产设备在全部生产设备中的比重,它是反映企业设备技术状况和评价设备管理工作水平的一个重要指标。设备完好率=完好设备总台数/生产设备总台数× 100%。
救援
救援服务是指车辆出现故障或者司乘人员突发疾病需要紧急救治而提供的救助服务。
养护作业
养护作业指高速公路的小修保养、中修工程、大修工程
交通阻断
交通阻断是指高速公路正常交通秩序遭到破坏,造成运输中断、阻塞或者大量车辆、人员滞留,抢修、处置时间一般在12小时以上的情况。包括但不限于突发事件引发的交通阻断,以及高速公路设施损坏、毁坏导致的交通阻断等。
跨区域信息
跨区域信息是指信息采集和发布涉及两个以上省级行政区域的交通出行信息。
通行服务
技术状况
一般规定
1 高速公路的路面、路基、桥隧构造物和沿线设施的设计、建设应符合《公路工程技术标准》(JTG B01)等规定,并按照国家及行业相关标准和规范的规定进行日常检查和维护。
2 高速公路技术状况指数(MQI)应达到《公路技术状况评定标准》(JTG H20)规定的“优”等级,即MQI≥90,以确保行驶车辆安全、快捷、舒适通行。
路面
1 高速公路路面使用性能指数应达到《公路技术状况评定标准》(JTG H20)规定的“优”等级,即PQI≥90。
2每连续3公里的高速公路路面行驶质量指数(RQI)和路面损坏状况指数(PCI)应当保持在90以上。
条文说明:
每连续3公里是指高速公路路段上,以任意起点开始,不间断的延伸至3公里范围。
桥隧构造物
1 高速公路桥隧构造物技术状况指数(BCI)应达到《公路技术状况评定标准》(JTG H20)规定的“优”等级,即BCI≥90。
2高速公路桥梁技术状况应当保持二类及以上等级。
条文说明:
桥梁等级划分及二类桥的定义具体参见《公路桥涵养护规范》规定。
3隧道技术状况应保持为S类隧道(无异常),B类和A类隧道应及时消除异常和危险。
条文说明:
隧道等级划分及S类、B类、A类隧道的定义具体参见《公路隧道养护技术规范》规定。
交通安全设施
1高速公路的交通安全设施应符合《公路工程技术标准》(JTG H20)的A级标准。
2高速公路沿线设施技术状况指数(TCI)应达到9
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