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《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》
重点条目学习纲要
一、判断
1、《道路旅客运输企业安全管理规范》仅适用于从事班线客运的企业。( × ) (参照规范第二条)
2、道路旅客运输企业应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。( √ )(参照规范第三条)
3、道路旅客运输企业及分支机构没有必要设置安全生产领导机构和管理机构,但需要配备与本单位安全生产工作相适应的专职安全管理人员。( × )(参照规范第六条)
4、对拥有10辆以下营运客车的道路旅客运输企业可以不配备专职安全管理人员。( × )(参照规范第六条)
5、道路旅客运输企业安全管理人员参加相关管理部门组织的培训每年应不少于24学时。( × )(参照规范第九条)
6、道路旅客运输企业的安全例会至少每月应召开一次。(√ )(参照规范第九条)
7、道路旅客运输企业发生较大及以上事故后,应及时召开安全分析通报会。( √ )(参照规范第九条)
8、道路旅客运输企业积极探索、完善安全统筹行业互助形式,有助于提高企业抗风险的能力。( √ )(参照规范第十二条)
9、道路旅客运输企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书,但可不确定考核指标。( × )(参照规范第十四条)
10、道路旅客运输企业分管安全生产的负责人因协助主要负责人履行安全生产职责,所以,对安全生产工作可不负管理责任。( × )(参照规范第十五条)
11、客运驾驶人聘用制度是以合同的形式确定用人单位与客运驾驶人之间基本人事关系的一种用人制度。(√)(参照规范第十九条)
12、客运企业只需组织应聘的客运驾驶人进行理论知识测试和驾驶技能测试,测试合格即可录用。( × )(参照规范第十九条)
13、道路旅客运输企业定期对客运驾驶人进行的安全教育、培训,可结合客运企业普遍采取的每周或每半个月召开安全例会进行。( × )(参照规范第二十一条)
14、道路旅客运输企业客运驾驶人的诚信考核等级可作为企业参加行业评优和申请新增运力的基本条件。( √ )
(参照规范第二十二条)
15、道路旅客运输企业应当建立安全生产内部评价机制,每年至少进行1次安全生产内部评价。( √ )(参照规范第二十三条)16、消极低沉的情绪会影响行车安全,积极亢奋的情绪则会提高行车安全性。( × )(参照规范第二十五条)
17、道路旅客运输企业应当按照国家规定建立营运车辆技术档案,实行一车一档,实现车辆从生产到退出市场的全过程管理。( √ )(参照规范第三十条)
18、道路旅客运输企业仅需在车厢内前部标示客运车辆车牌号码、核定载客人数和投诉举报座机、手机电话,方便旅客监督举报。( × )(参照规范第三十二条)
19、企业应在卫星定位动态监控系统基础上构建安全管理和运输组织相结合的综合监控调度服务系统,加强监控、车管、驾驶人管理、生产调度等部门的有效衔接,互通信息。( √ )
(参照规范第四十二条)
20、道路旅客运输企业在申请线路经营时应当进行实际线路考察,按照企业经济条件投放营运车辆。( × )
(参照规范第四十四条)
21、道路旅客运输企业应尽量减少挂靠经营,不得违法转租、转让客运车辆和线路牌。( × )(参照规范第四十七条)
22、客运包车应凭车籍所在地县级以上道路运输管理机构核发的包车客运标志牌,持包车票或者包车合同,按班车模式定点定线运营。( √ )(参照规范第四十七条)
23、乘客在系两点式安全带时,腰带应系得尽可能高些,以保证身体均匀受力。( √ )(参照规范第四十八条)
24、道路运输企业应根据岗位特点,分别制定驾驶人行车、车辆安全检查、车辆动态监控、乘务员安全服务等操作规程。( √ )
(参照规范第五十条)
25、安全生产奖惩制度是指对各部门、各岗位人员进行日常管理和安全运营的随机考核。( × )(参照规范第五十七条)
26、对于在旅客运输过程中发生的行车安全事故,客运驾驶人应及时向车辆所属地公安部门及所属道路运输企业报告。(×)
(参照规范第五十八条)
27、道路旅客运输企业在条件成熟后,才建立安全隐患报告和举报奖励制度。( × )(参照规范第六十二条)
28、道路旅客运输企业每两年可对本单位事故隐患排查治理情况进行统计,分析隐患形成的原因、特点及规律。( √ )
(参照规范第六十八条)
29、道路旅客运输企业应当定期聘请相关管理部门对本单位的安全生产管理情况进行评估。( √ )(参照规范第七十三条)
二、单项选择
1、下列哪项不属于制定《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》的法律法规依据?( D )(参照规范第一条)
A、《中华人民共和国安全生产法》 B、《中华人民共和国道路交通安全法》 C、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例
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